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美国总统特朗普当地时间13日在社交媒体平台“真实社交”上称,如果欧盟不取消对美国威士忌产品50%的关税,美方将很快对来自法国和其他欧盟国家的所有葡萄酒、香槟等酒类产品征收200%的关税。
在美国对欧盟加征的钢铝关税12日生效后,欧盟公布一揽子反制措施,准备对总值260亿欧元的美国输欧产品加征报复性关税,反制关税将影响美国威士忌等输欧产品。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
智驾系统的大批量装车,必然会拉动上游芯片、传感器等产业链的出货规模。有专家称,如果今年比亚迪全年销量超过500万辆,其中60%以上的车型搭载高速NOA及以上智驾技术,市场将迎来超300万辆智驾新能源汽车的增量。这意味着,智驾芯片、摄像头模组、车载光学镜头、激光雷达、高速连接器等上游零部件企业将会迎来一大波订单。
在今年全国两会上,政府工作报告提出“健全文化产业体系和市场体系,加快发展新型文化业态”。也有政协委员提出,希望有越来越多的“文化IP”“文化+”激发消费新活力,满足人民日益增长的美好生活需要。
中国电动汽车百人会发布的《汽车智能化发展报告(2024)智驾篇》指出,当前高阶智驾已经迈过“尝鲜期”,高速NOA、城市NOA等功能,正向10万元至20万元的主流价格区间普及。预计到2025年底,乘用车NOA渗透率将达到20%,与2024年上半年相比提升近1倍。
行业通常以搭载量作为企业量产领先程度的重要衡量标准。中国电动汽车百人会提供的数据显示,截至2024年底,城市NOA搭载量中,Momenta、华为(Hi模式)、元戎启行占据市场前三位,其中Momenta占据五成以上的市场份额。“智能驾驶扩容下沉,给消费者带来更多更好的选择,给供应链,特别是智驾公司也带来发展机遇。”Momenta创始人兼CEO曹旭东介绍,目前,Momenta已获得自主、合资和跨国车企的超百个量产定点项目,覆盖上汽、比亚迪、广汽、奔驰等数十家国内外车企。