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　　“与‘无人工厂’不同，快递物流不生产具体产品，却是连接生产和消费的必要环节，所以其关键不在于是否‘被替代’，而在于能否以‘人机共生’的智慧，让科技为拓展服务边界插上翅膀。”赵小敏认为，智慧物流的发展不是简单的“机器换人”，而是构建“人机共生”的新生态。

　　去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。

　　从“按时送达”到“体验至上”，当前快递行业正经历服务理念的深刻变革。据此，张欢表示，在人与人之间的必要沟通方面，机器永远无法取代“人”的作用，它只能辅助快递员，帮助他们减轻工作负担，以便更高效地服务客户。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　“稳定、可靠、灵活的供应链，使得企业不必过度依赖单一供应商，并能够根据实际情况调整更换供应商，这大幅提升了测试效率和研发进度。”姚淇元说。

　　作为在全国较早建立减重中心的暨南大学附属第一医院，目前一年减重手术有600-800台。杨景哥介绍，这些肥胖患者的平均年龄也只有32岁，但平均体重却达到了240斤。暨南大学附属第一医院胃肠外科主治医师关炳生介绍，减重手术后从根本上可以控制食物的摄入，一个月可以减重20-30斤，3个月减重40-60斤。

　　“大家都没有想到，可持续生活用品也可以成为广受欢迎的文旅产品。”赵明潇介绍，通过不同价格和功能的产品组合，打造了一个“全龄友好”商店，爷爷奶奶也能在店里买到合适的产品。例如一款木浆海绵洗碗布售价为10元3片，很多老年人都一次性购买3片。