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王一博 三场时装秀
曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
行业方面，一是金融股估值有望迎来改善，推荐券商/保险/银行，以及以高分红为代表的低风险特征资产，如电力/运营商/高速公路；二是内需政策对冲积极，国内部分周期品供需平衡的状态有望打破，并带来价格修复，推荐有色/地产/建材/钢铁/化工；三是经济结构向科技创新转型，推荐短期业绩下行风险不大，远期成长空间可观的科技，如港股互联网/游戏/半导体/军工/AI算力等。
石黑浩：我认为一定程度上是有人工智能（AI）企业在砸钱做宣传。不可否认的是，未来人形机器人的发展一定是由AI技术主导的，尤其是那些承担与人互动任务的人形机器人，只有依靠AI才能变得更加智能。
配置方面，虽然后续市场有望延续震荡缓慢上涨，但行业主线仍不明了，整体机会上仍然体现在消费品行业频繁轮动和有催化事件的其他行业上，成长科技尽管近期上涨但主要是基于市场贝塔，在市场缺乏持续性大级别β和行业重磅事件催化的前提下，仍难成为主线所在。
全国人大代表、华电国际电力股份有限公司邹县发电厂生产技术部精密诊断中心组长曹景芳注意到，许多新能源车主常抱怨配件难找、维修成本高，甚至保险公司在理赔时也存在诸多问题。
石黑浩：仿真机器人的价格非常昂贵，所以必须开发更多相关技术来降低成本。关于“怎样才能更像人类”这一问题，我们做了很多实验，比如人类特征中，“眼神”、“表情”、“身体动作”等因素中哪些能让机器人更“像人”。如果眼神没有动态会给人什么感觉？身体动作僵硬会产生什么观感？我们现在已经有了很多了解，还在继续这方面的研究。
她调研发现，维修难与新能源车的维修技术要求高、维修信息资源相对匮乏密切相关；而维修贵的主要原因在于新能源车使用的电池、电动机等关键部件成本高，再加上市场上缺乏兼容性配件，进一步提高了维修成本。由于缺乏针对新能源汽车特性的评估标准，一些保险公司对相关保险产品的开发和营销不积极，复杂的理赔程序也影响了赔付进度。