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北京延庆出现10级风

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  6月14日上午,水利部组织开展抗旱专题会商,分析研判华北黄淮等北方地区旱情形势,要求即日起,受旱地区上游黄河、海河、淮河流域的控制性水库全部进入抗旱调度模式,加大下泄流量,保障抗旱用水需求,确保城乡居民饮水安全,以及规模化养殖和大牲畜用水安全,全力保障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时,水利部将针对河南、河北的干旱防御应急响应提升至三级,目前维持针对山西、江苏、安徽、山东、陕西、甘肃6省的干旱防御四级应急响应,并派出两个工作组正在一线指导抗旱工作。

  据报道,塞缪尔斯的起诉书称,“特朗普削弱平等就业机会委员会的举动,与其政府试图逆转数十年来保护工人和求职者免受歧视的既定先例的努力相一致,但这种做法是违背法律的。”

  美国总统特朗普声称,关税将促进美国制造业发展并保护就业。他认为,关税将鼓励美国消费者购买国产商品,增加政府税收,并吸引大量投资回流美国。

    新一届美国政府动辄就把“筹码”“有没有牌”挂在嘴边,企图通过讹诈、“极限施压”等手段实现自身利益最大化。面对白宫的施压、讹诈,绥靖退让只会正中白宫下怀,使自己成为任霸权宰割的羔羊。

  美“关税讹诈”严重扰乱全球产业链供应链稳定,扭曲全球市场资源配置,损人不利己。美国政府试图通过关税迫使制造业回流,但事实上,关税将通过产业链供应链逐级传导,加剧供应链断裂与产业空心化风险,不仅难以达到重振制造业的目的,反而将削弱其产业基础。德国机械设备制造业联合会发出警告,美国政府施加的广泛惩罚性关税将在大西洋两岸造成严重损害,不仅无法解决双边贸易问题,反而会引发一场互设壁垒的升级对抗,受损的不仅是欧洲企业的出口利益,也将严重阻碍美国自身产业的转型升级。英国《金融时报》首席经济评论员马丁·沃尔夫认为,美国针对全球贸易体系的激进政策正在破坏美国主导建立的开放贸易体系,将令美国经济付出惨痛且深远的代价。

  在关键时出手,去年9月26日的中共中央政治局会议及时作出部署,一揽子增量政策密集推出,成为“宏观调控的一次里程碑式出手”,不仅稳住了经济增长,更增强了经济发展的韧性与活力。

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