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把观察的时间轴拉长,能进一步感受到大国工业的步履铿锵:近年来面对一次次风浪考验,始终保持体量规模稳健,“新三样”崛起,5G、人形机器人领跑全球,一个个产业加速成长、不断壮大。
既无先机优势,又面对各种质疑,难度超乎想象,但认准了就坚定走下去:将发展新能源汽车上升为国家战略,先后推出一大批支持政策;集中合力攻克技术,筑起“三电”系统等“护城河”;把市场优势转为产业优势……锚定战略方向,持之以恒地投入,终以科技创新实现动力变革。
“近年来,我们坚持点链协同,聚焦重点领域进行全产业链能力建设,健全多元供应和优化布局机制。”中国宏观经济研究院院长黄汉权说,高效统筹国家战略科技力量、社会创新资源,夯实了产业基础,增强了发展底气。
西宁4月18日电 (记者 孙睿)记者17日从“全面深化改革 推进高质量发展”系列新闻发布会西宁海关专场上获悉,新能源产品已成为青海省外贸增长主动力,绿色贸易新优势逐步显现。
吉林省地处世界三大黑土区,是享誉世界的“黄金玉米带”“黄金水稻带”。作为国家粮食主产区和重要商品粮基地,吉林用全国4%的耕地产出6%的粮食、提供10%的商品粮。2024年,全省粮食产量再创历史新高,达到853.2亿斤、稳居全国第四位。
谐波减速器曾长期被国外垄断,初出茅庐的中国企业即便有技术,要打破固有格局依旧艰难。2013年,就在一筹莫展之际,国内工业机器人龙头企业埃夫特伸出了“橄榄枝”。“那是我们第一次大批量使用在机器人本体上。”张雨文说,正是国内市场的支持让产品性能不断改进。今天,国产谐波减速器在国内市场份额已超40%。
国内产业梯度转移有序推进。重庆招引东部地区龙头企业,打造智能网联新能源汽车等集群;广西立足有色金属资源,布局动力电池等新能源产业……发展的纵深和回旋空间进一步增强。