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我曾是联合国大会可持续发展目标开放工作组的联席主席。大约10年前，我们制定了可持续发展目标。现在，行动时间已经过去了60%多，但预期目标只完成了17%，距离既定目标还差得很远。我们必须弄明白为什么我们的成效如此缓慢。当然，问题可能出在钱上，比如融资短缺，我们也可能缺乏一些技术，或者说技术已经有了，但我们并没有高效地利用它们。
新时代以来，中国坚持绿水青山就是金山银山的理念，坚定不移走生态优先、绿色发展之路。接受本报记者采访的国际人士认为，中国不仅为本国探索出一条经济发展与环境保护协同共进的高质量发展之路，也为全球环境治理和绿色转型贡献了中国智慧和中国力量。
去年，淳安在大墅精心挑选100余亩竹林，试点科学垦抚、施肥和覆盖，严控出产品质。每亩产出冬笋约200公斤，增产约三成，由于品质好，一上市就很抢手。据初步估计，试点推广后，该镇竹林每年亩均毛利润能增长1倍至3倍。
行动方案称，加大产品创新服务民营企业，做好金融“五篇大文章”。如提升绿色债券注册便利，支持民营企业发行碳中和债、转型债券、可持续发展挂钩债券、碳资产债务融资工具等产品，满足低碳转型发展需求；加大民营企业资产担保债券支持力度，丰富担保资产和担保模式，提升资产担保降成本效果等。
强化企业主体地位。健全国家高新区优质企业梯度培育体系，从制度上落实企业科技创新主体地位，加强全周期全链条服务，加大瞪羚企业、独角兽企业培育力度，壮大高新技术企业和专精特新中小企业。持续优化营商环境，促进各类所有制企业公平参与市场竞争，推动大中小企业融通发展。
2007年，黄立高成立专业合作社，从事龙爪粟种植、研发、加工和销售。近20年过去，庆元全县龙爪粟种植面积已达上千亩，年产值数百万元。
根据德国汽车工业协会数据，2024年全球生产的汽车中，来自大众、宝马或梅赛德斯-奔驰的占比为17.3%。这一比例是过去五年来的最低值。分析指出，这一下降趋势反映了全球汽车市场竞争格局的变化，尤其是中国本土车企和其他新兴市场车企的崛起，使得德国车企在传统优势市场上的地位逐渐被削弱。
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