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  据介绍,中越德天(板约)瀑布跨境旅游合作区2023年9月15日试运营,中越两国游客可持护照或出入境通行证在合作区内实现“一日游两国”。2024年10月15日,合作区正式运营。中越德天(板约)瀑布跨境旅游合作区自正式运营以来,截至今年3月4日,累计接待出入境旅行团2021个、3.07万人次。(完)

  身为“大型充电宝”的“维护者”,夏鹏每天都会严格按照工作流程,对电站进行全面的运行监控、巡视检查和安全管理。深夜,尽管有自动化监控系统,但他坚持每隔一个小时就到运行车间查看一次设备,记录氢气纯度、剩余水量等数据;清晨,他又开始检查纯水设备、整流设备的状态,为新一天可能的电力供应做好准备……即便对工作流程已经了然于胸,夏鹏依然保持着初次接触时的谨慎与专注。

  “与‘无人工厂’不同,快递物流不生产具体产品,却是连接生产和消费的必要环节,所以其关键不在于是否‘被替代’,而在于能否以‘人机共生’的智慧,让科技为拓展服务边界插上翅膀。”赵小敏认为,智慧物流的发展不是简单的“机器换人”,而是构建“人机共生”的新生态。

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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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