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  王毅说,此访的一个重要背景是国际局势动荡加剧、乱象频出。美国随意加征关税,无视国际规则,大搞唯我独尊。东南亚国家首当其冲,担忧世界经济前景,不愿丛林法则回归。值此危机时刻,世界渴望稳定性和方向感,周边国家期待中国展现领导力,提供确定性。

  吉尔吉斯斯坦客商艾尔迪亚尔(Eldiiar)认为,中国市场消费潜力十足、贸易商品需求量大,为中小企业带来机遇,“尤其是跨境电商等业务的快速发展,对企业而言很有吸引力。”

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  上汽集团乘用车公司常务副总经理俞经民表示,补贴范围扩至外牌旧车可看作相关政策的2.0版,彰显了上海大力提振消费的速度和力度。“今年一季度,上汽旗下MG、荣威两大品牌每月销售的同比和环比都有明显增长。近期,两大品牌将推出5款新车型,上海加力支持汽车置换更新的政策,必将助力新车型销售。”

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  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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