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　　西部陆海新通道发展智库专家咨询委员会专家、国家发改委综合运输研究所副所长樊一江指出，该通道发展方式、驱动模式、建设推动方式依然传统，不协同、不均衡问题仍然较为突出。交通、物流、产业、经贸、流通、城镇、生态等深度融合发展不够。产业基础特别是原生性产业支撑相对薄弱，产业链协同不足，科技创新能力不强。

　　第二十四条 军队特需药品研制单位委托生产军队特需药品的，应当与符合条件的生产单位签订委托协议和质量协议，并对生产活动进行监督，确保军队特需药品质量安全。

　　兰州4月10日电 (冯志军 魏建军)如何推动国际合作机制建设？如何提升国际知名度与竞争力？如何提升西北地区的参与度？如何拓展国际产供链合作……10日，西部陆海新通道发展智库专家咨询委员会专家、学者、通道沿线省区市相关部门代表，聚焦“通道赋能—西部陆海新通道产业合作与开放拓展”进行研讨。

　　除了地理环境优势，近年来，青海省还在高原医学、康养产品等方面发力。2024年7月，青海省首届高原康养医学学术研讨会在海东召开，汇聚各地专家学者共商高原康养发展。省委明确以高原康养为跳板，拓展生态旅游产业价值链，加大高原康养重点领域科技攻关。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　记者10日上午在加德满都特里布万国际机场看到，南航航班吸引不少尼泊尔旅客搭乘。来自拉苏瓦县的苏尼尔·戈勒告诉记者，他所在地区距加德满都约90公里，车程约5小时，过去需提前一天抵达并在机场旁住宿一晚，才能赶上飞往广州的航班。如今他可以在航班当天清晨5点出发，行程更加便捷、经济。

　　曾文莉认为，在职业选手商业价值充分释放后，其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动，而这是中国网球经济发展的根基。