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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　张远航表示，未来对马克思主义主题文创的后续开发将会多方面展开，如‌计划推出更多文具新品类，形成覆盖多阶段教育文具的文创矩阵；深化与高校、美术馆合作，开发限量版雕塑、版画等艺术衍生品，将美术作品转化为可收藏的文创载体等。‌

　　根据美国财政部长贝森特13日的最新说明，除了金属和可能的汽车关税之外，其他所有东西都可以进行关税谈判。如果贸易伙伴想要加速谈判，贸易盈余国家将受到最大打击。(来源：央视新闻客户端)

　　记者注意到，在黑猫投诉平台上，多位跑腿骑手反映，配送完成后消费者物品损坏，往往由骑手来赔偿损失。有骑手表示：“我是在包装完整的情况下正常运送，但我证明不了汤水洒出跟我没有关系。”还有骑手表示：“既然用户没有选择保价，为何却扣我账户里的钱全款赔偿用户？”

　　1—2月，快递发展能力指数为221.4，同比提升5.4%。一是基础设施不断完善。快递企业开工建设长沙跨境智能物流产业园、常德智慧科创园等园区，与新疆机场集团共同打造的联营货站正式启用，快递企业海南总部及航空物流枢纽基地投入运营，广州华南电商产业园运营招商，基础设施加快建设，推动分拨中转能力稳步增强，为地方产业发展提供有力支撑。二是航空运输加快发展。行业自有航空公司新开“鄂州=奥斯陆”“深圳=曼谷”“泉州=克拉克”等多条全货机国际航线，新增全货机2架，高效的跨境寄递运输网络加快构建，综合服务能力日益提高。三是无人配送向新突破。快递企业深耕无人配送，成立无人机公司，推进无人机、无人车等新设备研发应用，推动寄递物流与无人化应用深度融合，在杭州、佳木斯等多地投入无人车，开通贵州“低空＋物流”无人机药物配送线路，启用深圳“空地协同”智慧物流运营中心，创新“无人机+无人车短驳+无人机接驳柜+楼宇机器人”配送模式，以无人化增强末端配送能力，推动地面与低空无人运输投递一体化发展。四是快递出海全面推进。快递企业持续推动国际寄递物流体系建设，新投用荷兰海外仓，开通至英国、德国等快递精选专线，升级完善欧洲综合解决方案，优化韩国海淘集运服务，境外仓配能力持续增强，跨境寄递服务效能稳步提升。

巴黎奥运会夺金后，郑钦文所收获的关注度超出了自己的想象，但她并未被这些流量压垮，“确实有更多压力了，压力让我成为了一个更加优秀的球员，更加优秀的人，我喜欢压力。”直来直去的真性情，就是她应对压力和挑战的方式。

　　据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示，2025年3月上旬与2月下旬相比，16种产品价格上涨，32种下降，2种持平。