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　　3月20日电 3月20日，商务部召开例行新闻发布会。商务部新闻发言人何咏前在会上答问表示，经双方协商，第六次中日经济高层对话将于3月22日在日本东京举行。

　　春分时节，万物生发。随着荠菜、冰草、豌豆苗等春菜陆续上市，一股“吃春芽”的风潮在年轻人中悄然兴起。从传统的香椿芽、黄豆芽到新兴的藜麦芽、苜蓿芽，这些鲜嫩的“春季限定”不仅满足了味蕾，也成为年轻人追求健康与雅致的生活方式。

　　业内人士表示，藜麦芽、苜蓿芽等“春日限定”菜之所以受到年轻人青睐，一方面因其口感鲜嫩、营养丰富，另一方面也是因其符合年轻人追求健康、新潮的生活方式。随着消费者对健康饮食需求的不断增加，春菜市场有望继续升温。

　　镇安县人民政府副县长、赛事组委会副主任周忠海表示，依托“中国健康旅游名县”“中国天然氧吧”“省级全域旅游示范区”等生态名片，镇安推出西线、中线、东线三条康养旅游线路，涵盖古镇探秘、亲子研学、高山露营等主题。赛事期间，全马、半马选手可凭参赛号码布免费游览4A级景区塔云山、木王山等特色景点。

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。

　　丽江古城始建于宋末元初、盛于明清，迄今已有八百多年悠久历史，是全国唯一一座没有城墙的古城。1997年12月，丽江古城被列入世界文化遗产名录，包括大研古城、白沙民居建筑群、束河民居建筑群等，建筑融汉、白、彝、藏、纳西等民族精华为一体。

　　(十三)提升科技创新能力。强化有组织科研，推进多学科、多部门联合攻关，加强中医药基础研究，发展中药监管科学，加大产学研用协同创新和科技成果转化力度。加强中医类国家医学中心和中药领域全国重点实验室、国家技术创新中心、国家制造业创新中心建设。构建中医药临床试验网络和资源库，完善临床资源信息化平台，推进跨区域临床资源协商调配。强化中药企业科技创新主体地位，研究探索企业主导的中药重大科研选题机制，提升技术攻关、中试验证和产业化能力，加快推进绿色智能制造和关键装备研发应用。