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来自安徽合肥的刘磊,从事代驾司机工作已有两年。刚入行时,他注册成为一家小型代驾平台的代驾司机,该平台要求司机跑单时“人离账清”,“就是让顾客在下车前直接扫码付钱,这样当场就能结算费用,但也会碰到特殊情况。”
报告显示,在社会结构、行业特征和个体特质等多方面影响下,外卖骑手的日常生活呈现出一种“三明治”结构,即他们的生活处境总是居于两类要素的中间地带,并受到两者的交互影响。
轨道交通方面,为确保轨道交通运营安全,地面、高架线路相关区段将适时采取大风天气行车组织措施,适当控制列车运行速度;一旦风力达9级及以上,地面、高架线路相关区段将停运。同时,提前对线路、机电、信号、通信、道岔等设备设施进行全面检修维保,确保运营安全;对沿线保护区加强巡查检查,排除风险隐患;注重消防安全重点部位和薄弱环节,及时开展电气火灾隐患排查、可燃物清理等工作。
近来,许多美国人涌向杂货店、汽车经销店、购物中心和大型折扣连锁店,想方设法抢在关税政策落地前购置所需物品,不少人对未来生活成本上涨表示担忧。
刘英还指出,即使有企业愿意回到美国发展制造业,其需要的投资和建设,也需要一定时间。在这期间,企业还会面临美国关税政策改变的不确定性。
“我们今年去看樱花时,很多路被封,要转好几趟接驳车,携带的东西多的话,换乘过程就更累。即使不是旅游旺季,春暖花开时大家都去追花,人流量依旧很大。像周三、周四这样的工作日,进入观赏区域,停车、找接驳车,起码要花一两个小时。”钟淑清说。
外卖骑手作为平台就业的典型代表,已成为一支数量庞大的劳动力队伍。前不久,由南开大学社会学院课题组基于4.1万份样本数据撰写的《外卖骑手生活世界研究报告》(以下简称报告)对外发布。骑手的生存状况怎样?如何平衡多重压力?又如何突破困境?研究报告给出了多维答案。