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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
在体制机制创新方面,平头融合发展区打造省内首个“飞地经济”示范区,与太原市杏花岭区和中北高新区建立项目共建机制,与晋中大学城建立人才引进机制,与山西农大等高等院校建立科创攻关机制,该区已成为寿阳深化改革、创新发展的“首创之区”。
吉尔吉斯斯坦客商艾尔迪亚尔(Eldiiar)认为,中国市场消费潜力十足、贸易商品需求量大,为中小企业带来机遇,“尤其是跨境电商等业务的快速发展,对企业而言很有吸引力。”
近些年我们也能看到这些举措,中国推出大规模减税降费政策,有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税,营业税改为增值税;增值税基本税率从17%降至13%;个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点,实际降低了税负;城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
为打破国外技术封锁,扭转“卡脖子”局面,该厂根据橡胶生产特性,主动改进设备结构性能,“一牌号一模板”彻底解决每年3.5万吨特种丁腈橡胶装置国产挤压机在生产低腈橡胶产品时“不吃料”难题,同时,积极实施设备技术攻关,“减速2秒”消除丁苯平库运行风险。
近年来,依托马中关丹产业园和当地政策支持,关丹港的货物结构优化,高品质原材料进出口增加,新能源材料、汽车配件等产品正在成为新增长点。
中国政府中东问题特使翟隽表示,当前百年变局加速演进,全球经济增长面临不稳定因素,中国有充足的储备政策工具,完全能够对冲外部不利影响。无论国际风云如何变幻,中国将始终专注做好自己的事,全面推进中国式现代化,将始终与阿拉伯国家携手并肩,坚持友好互信初心、增强创新发展信心、坚定开放共赢决心,团结协作共同发展。