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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　清末武昌府署管理钱粮的军营驻地——斗级营，如今成为“大黄鹤楼·武昌古城历史风貌旅游区”的重要组成。该街区将古城风貌、片区特点和新消费品牌结合，实现商业、文旅、餐饮“三开花”。斗级营一期开街即火热，成为武昌古城文旅消费新地标。

　　换个角度看问题，劣势也能成优势。践行绿水青山就是金山银山理念的过程中，“资源禀赋决定论”束缚着不少地区的发展思维，将先天条件视作不可逾越的天花板，乃至陷入“等、靠、要”的被动困境。然而，发展绝不只是依赖既有资源，而需善用“优势论”主动创造资源。绿水青山、冰天雪地都是“金山银山”，以如此眼光看问题，才能在先天劣势中发现潜在优势，走出独具特色的发展之路。

对上海而言，不进则退、慢进亦退，保持战略敏捷才能赢得战略主动。2024年，继洋山四期后，上海罗泾集装箱港区一期工程开港，开启上海港自动化码头新篇章。上海高端航运服务业在加快，全国首个航运指数期货上线一年多以来，已累计成交超过4万亿元。2024年，上海港还实现了国内首次绿色甲醇燃料“船到船”同步加注。

　　此外，易立亚·奥蒂诺还提到，中国在互联网经济领域的先进经验，比如通信和数字连接，可以帮助小型经济体更好地融入全球贸易和服务网络，克服地理距离的限制。“中国的技术进步将有利于我们这些小岛屿国家减少对西方的依赖，特别是避免主权受到侵害。”

　　西方经济学里有一条著名“倒U型”曲线叫“库兹涅茨曲线”，后来这条曲线被运用到环保领域。从这条曲线看，一个国家或一个地区，发展水平较低时，经济越是增长，环境越是恶化，当经济水平发展至某一个“拐点”后，环境的污染程度会随着经济增长而减缓。在笔者看来，我们已经找到了“环境库兹涅茨曲线”的“拐点”，共同富裕、中国式现代化将在绿色发展中逐步实现。

　　“我亲身感受到，张军院长关于‘老百姓到法院是为了解决问题的，绝不是来走程序的’讲话精神已经实实在在落实到了司法实践之中……”