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3月2日,北京市东城区的南阳共享际剧场里,今年24岁的船长小跑上台,接过麦克风。在全场人的目光中,这名通信工程专业的研究生聊起学业和生活。年轻的苦恼来源于很多方面,比如对学术研究的“幻灭”、对学历“内卷”的不理解、追求喜欢的女生被拒绝……在45分钟的表演中,台下不时响起笑声和掌声。
中美两国处于不同发展阶段,在经贸合作领域出现分歧和摩擦不足为奇,但通过关税和保护主义手段解决问题,是用错了方法。因此,中方在白皮书中呼吁,通过对话协商,让两国经贸合作沿着互利共赢的正确轨道持续发展。
“中方愿同地区国家一道,推动中拉命运共同体建设不断得到新发展。”4月9日,拉美和加勒比国家共同体第九届峰会在轮值主席国洪都拉斯举行,习近平主席向峰会致贺信,充分体现了中方对中拉关系的高度重视,彰显了中拉关系的高水平发展。
外卖骑手作为平台就业的典型代表,已成为一支数量庞大的劳动力队伍。前不久,由南开大学社会学院课题组基于4.1万份样本数据撰写的《外卖骑手生活世界研究报告》(以下简称报告)对外发布。骑手的生存状况怎样?如何平衡多重压力?又如何突破困境?研究报告给出了多维答案。
“让骑手在工作中更有收获感、在生活中更有幸福感,需要了解骑手真实的声音和诉求,切实解决骑手关心关切的现实问题,这样也能够更好地改善骑手的工作状态。”王星表示。
对外经贸大学国际经济研究院院长 桑百川:美国的所谓“对等关税”措施确实改变了国际经济的格局和走势,使得多边经贸规则受到了严重冲击。这样的变局下,我们的宏观政策和政府一系列稳外贸、促发展的政策措施,应该做一些适当的调整,特别是我们应该更大力度关注国内经济循环,打通国内市场流通过程中的一些堵点、卡点。特别是在帮助外贸企业内销,促进内外贸一体化的过程中,要更好地实现内外贸规则标准的对接。
作为亚洲大家庭一员和负责任大国,中国高度重视周边外交,始终将周边置于外交全局的首要位置,视促进周边和平、稳定、发展为己任。