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　　在3·15国际消费者权益日来临之际，北京青年报记者对“中医养生课”展开了调查，发现一些不良商家专门瞄准中老年人群体，先用低价引流，再用信息轰炸等方式“粘住”用户，继而推销高价课程或售卖高价保健品，把老年人圈进“连环套”。而当他们感觉受骗想要退款时，才发现困难重重。

　　1—2月，快递发展能力指数为221.4，同比提升5.4%。一是基础设施不断完善。快递企业开工建设长沙跨境智能物流产业园、常德智慧科创园等园区，与新疆机场集团共同打造的联营货站正式启用，快递企业海南总部及航空物流枢纽基地投入运营，广州华南电商产业园运营招商，基础设施加快建设，推动分拨中转能力稳步增强，为地方产业发展提供有力支撑。二是航空运输加快发展。行业自有航空公司新开“鄂州=奥斯陆”“深圳=曼谷”“泉州=克拉克”等多条全货机国际航线，新增全货机2架，高效的跨境寄递运输网络加快构建，综合服务能力日益提高。三是无人配送向新突破。快递企业深耕无人配送，成立无人机公司，推进无人机、无人车等新设备研发应用，推动寄递物流与无人化应用深度融合，在杭州、佳木斯等多地投入无人车，开通贵州“低空＋物流”无人机药物配送线路，启用深圳“空地协同”智慧物流运营中心，创新“无人机+无人车短驳+无人机接驳柜+楼宇机器人”配送模式，以无人化增强末端配送能力，推动地面与低空无人运输投递一体化发展。四是快递出海全面推进。快递企业持续推动国际寄递物流体系建设，新投用荷兰海外仓，开通至英国、德国等快递精选专线，升级完善欧洲综合解决方案，优化韩国海淘集运服务，境外仓配能力持续增强，跨境寄递服务效能稳步提升。

　　公器私用，将地质调查、矿产开发等权力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面谋利，并非法收受巨额财物；

　　多位专家对第一财经记者表示，当前AI在教育领域的应用已经初具成效，它在提升教学效率、优化学习体验、推动教育公平方面可能具备一定优势。但在蓬勃的发展势态背后，依然留有许多问题待解。

　　“送单之前一定要把物品的每个角度都拍清楚，送达后也要拍照上传，这是作为跑腿骑手必要的工作流程。”在北京从事两年跑腿配送的史先生告诉记者，送达前后上传照片虽简单，却是骑手保护自己的重要环节。

　　“没有运费险的加持，退货就要自己付钱，网购也失去了吸引力。”近日，来自北京的90后白领黄越发现，自己经常买鞋的一家网店，突然不赠送运费险了。记者发现，在社交媒体上，也有不少消费者吐槽，由于近期退货次数较多，自费购买运费险的选项也被取消了。

　　一张1953元的机票悄悄变成1430元了，“一卖一买”便宜了523元，却没进到消费者的口袋。据新京报贝壳财经记者调查发现，近年来，伴随节假日或出行旺季临行前机票价格跳水，一些机票预订从业者看到高差价带来的“商机”，于是顶风作案，在未告知消费者的情况下私自“退高买低”并吞下差价。但目前消费者在维权过程中，因欺诈行为认定存在较大争议，其“退一赔三”诉求大多未得到支持。