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　　对于跑腿骑手来说，每天要运送的物品五花八门：生鲜、电子产品、文件材料、珠宝首饰……通过长时间的经验积累，史先生逐渐摸索出一套自己的“方法论”。“从什么样的商铺取货，大概能了解到物品的价值；骑行时加倍小心，碰到减速带甚至要下车推行，尽量避免损坏贵重物品，也能减少和顾客的纠纷。”史先生表示，自己更倾向于运送文件资料等不容易损坏的物品，像蛋糕、鲜花等不易保存的物品以及首饰等贵重物品，接单时就得多留个心眼。

王秋生又感到家里堆不下，十分矛盾纠结。刘佳说，有一些大箱子送上门，王秋生也会“拒收”，可有一些“拒收”了，他又不舍，过些天下单买件一样的。王秋生频繁地给刘佳打电话，两人阴差阳错变得很熟。有一回，刘佳晚上九点多送货上门，王秋生不好意思，拿了一瓶红酒和几小瓶白酒，非要塞给她。

　　被蜘蛛、小鸟保护的茶树，也滋养出了螃蟹脚、石斛等中药材。在相互竞争又相互依赖的生态智慧下，不过多人工干预破坏自然的平衡，是村民们与古茶树之间的默契。

　　澎湃新闻也认为，“强制下班”是重塑当下职场文化的开端。多家“大厂”开始向职场“内卷”说不，或将形成标杆效应，有助于形成一种更重视人文关怀，更强调“苦干是奋斗，巧干也是奋斗”的新型职场文化。

　　事实上，在机票“退高买低”行为中，机票预订平台往往将责任甩锅机票代理商，并声称自身无法监控代理商的违规操作。这种说法显然站不住脚。

　　智驾“平权”更要安全，也不是所有的智驾方案都可以被称为高阶智驾。“‘全民智驾’主要说的是智能驾驶技术，是全民智能驾驶，不是全民自动驾驶。”欧阳明高表示，目前汽车行业正在普及的是智能导航辅助驾驶，即NOA。NOA是L2级，至多是L2+级别的智能辅助驾驶，或者说部分自动驾驶。难度更大的L3级有条件自动驾驶、L4级高级自动驾驶的推广，还需谨慎地循序渐进。 (经济日报记者 杨忠阳)

　　黑龙江大学学生 徐海彬：我刚才看了那个箭头(纯白玛瑙石镞)很长时间，觉得很神奇，在那么悠久的年代，人类就已经用智慧改变了生活的方式。