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这种背景下，我国中期战略机遇大概率逐渐浮现，因此在战略上一定要乐观，低位区域要敢于投资定价长期符合逻辑的优质资产。在战术上，市场缺乏明确主线前提下，资金依然有较强的博弈属性，行业轮动很快，短期以超跌反弹看待，后续或还有磨底需求。
具体来看，一方面，前期市场已逐步消化海外扰动加剧的悲观预期，因此，其对市场的影响或相对有限；另一方面，国内扩大内需与促进消费的政策力度或将进一步加大，以缓解负面冲击，市场对国内经济基本面的担忧有望逐步缓解。此外，当前中长期资金积极配置A股，叠加近期A股掀起“增持回购潮”，市场情绪显著回升，或将对A股市场形成重要支撑。
来自重庆的车主李女士将车辆OTA升级后，车载娱乐系统突然提示“每月免费流量仅限1GB”，而购车时销售人员承诺“终身不限流量”。“现在连导航更新都要连手机热点，车企这是把承诺当儿戏。”李女士愤愤不平地说。
进一步提升市场对外开放程度。对外开放的核心在于高度兼容，只有以制度对接推进共生共赢，才能打造吸引外资的磁力之源。进一步有序扩大自主开放和单边开放，深入实施自贸试验区提升战略，加快建设海南自由贸易港，积极商签形式多样的多双边经贸协定。主动对接《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》等国际高标准经贸规则，在产权保护、产业补贴、环境标准、劳动保护、政府采购、电子商务、金融等领域，尽快明确规则、规制、管理、标准相通相容任务清单和推进时间表。
“我在车内看着车辆在智能辅助驾驶模式下，平稳地行驶在海南的公路上，精准地识别道路标识、灵活地躲避障碍物，我不禁惊叹于智能辅助驾驶技术的进步之快。”参与智驾测试赛段的汽车达人卿钦认为，海南不仅有迷人的自然风光和丰富的文化底蕴，更有适合进行智驾测试的气候条件和多种道路场景，充分体现了海南在车路协同、云端数据融合等领域的阶段性进展。(完)
有类似遭遇的还有来自广东广州的新能源车主林女士。她购入某新势力车型不到两个月，车企突然推出“周年庆限时直降4万元”活动。“销售催单时说‘已是最大折扣，短期内不会降价，早买早享受’，现在看分明是‘早买早吃亏’。”林女士找到销售，对方回复“市场行为不予补偿”。
日本气象厅中文信息网站：https://www.data.jma.go.jp/multi/index.html?lang=cn_zs
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