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　　依照《信息安全技术 网络安全等级保护测评要求》，除一级系统外，其他等级的信息系统均需定期开展等保测评。“不同级别对应的检查标准也不一样。测评二级系统，我们会设置100多项检查项目；而对于三级甚至更高的四级系统，我们的检查项目会有二三百条。”刘洋表示。

交警提醒，当前车辆的自动驾驶、智能驾驶水平虽然已有很大进步，但依然属于“辅助驾驶”，绝不是完全代替驾驶人来操控车辆。驾驶人一定要吸取教训，无论是否使用此类功能，都要在开车过程中双手握稳方向盘，随时关注路况车况，确保自己可以随时接管车辆。

　　“网络安全的核心是持续对抗。对于等保测评师或是其他从业者来说，只考一个证书是远远不够的，要坚持学习、善于学习，不断健全网络攻击和防御的知识体系，才能在工作中体现更大的价值。”他说。

　　然而，平台并未及时为其办理退款。半小时后，机票出票。按照航司规则，该机票不退不签转，张原只能遭受全额损失。张原认为，航空公司不退不签转的政策属于“霸王条款”，对平台不及时处理其退票申请也无任何举措。他计划向民航局消费者事务中心投诉，并考虑通过法律途径维权。

石黑浩：可以说现在的人工智能（AI）已经具备比人类更优越的情感理解能力了。即使是一个普通人也需要在日常生活中慢慢习得情感理解和与人相处的能力，而搭载AI系统的机器人拥有大数据训练，可以对人类情感进行识别。至于未来机器人是否被赋予“人权”，将由社会决定。

石黑浩：20年前，全球一半的机器人都是日本制造的。在工业机器人开发方面，日本一直是全球的领导者。但是，随着海外大量涌现低价的工业机器人，日本这一产业的发展不像过去那样一枝独秀，但技术依旧卓越。

多名新能源车主、业内专家近日接受《法治日报》记者采访时称，新能源汽车快速发展的同时，还存在不少“成长的烦恼”。相关部门和企业需积极作为，对新能源汽车市场加大监管力度，不断完善售后服务体系，维护消费者合法权益。