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　　春季是赏景踏青的大好时节，长三角地区人口稠密，经济发达，风景名胜众多，旅游资源丰富。区域内铁路织线成网，高铁公交化开行，乘坐高铁快旅慢游已成为一种新时尚。据上铁集团客运部相关工作人员介绍，近年来，随着长三角高铁网络密织，春游客流需求更加多样，春游出行“版图”不断扩张。客流构成出现变化，春游客流由“踏青+扫墓”逐步转变为“以游为主、扫墓为辅”，观摩体育赛事、明星演唱会等也成为新兴出行目的，同时随着红色旅游热度不断攀升，江浙沪皖等地红色旅游景区同样吸引游客打卡游览。高铁新线引流明显，去年，池黄、杭温、宣绩、沪苏湖等高铁新线开通，九华山、仙居、南浔等多地成为新的高铁游目的地，集中在高铁3小时交通圈内的中短途线路备受旅客青睐，周末“微度假”常态化特征更显著。出行范围持续延展，从沪宁杭、苏锡常、甬台温、黄山、淳安等传统旅游城市不断向皖南、浙中、苏北等区域拓展，管内旅游都市景点、名城古镇、近郊乡村热度不减，长三角去往江西婺源、湖北武汉、湖南长沙、福建福州、厦门等地的高铁行也受到越来越多旅客的追捧。

　　一分部署，九分落实。以改革开放增动力、添活力，激扬敢为人先、干事创业的精气神，我们一定能全面完成经济社会发展目标任务，以高质量发展的实际成效全面推进强国建设、民族复兴伟业。

　　“文旅服务的提升，应密切关注市场动态与游客需求变化，及时调整文旅产品策略与方向。”孔菲菲告诉记者，“完善旅游基础设施也至关重要。建设自驾游配套的停车场、休息点，以及特色住宿、餐饮场所，为游客提供便捷、舒适的服务。”

　　“刚接诊周女士的时候，她属于肥胖人群，患有多囊卵巢综合征、甲状腺功能减退等疾病。”刘长勤介绍，在超重肥胖的育龄期女性中，多囊卵巢综合征的患病率约为28%。超重肥胖人群还易得糖尿病、脂肪肝等疾病，产生胰岛素抵抗，危害健康。

二是2025年1月，中共中央 国务院印发了《教育强国建设规划纲要（2024—2035年）》（以下简称《纲要》）。《纲要》是首个以教育强国为主题、以全面服务中国式现代化建设为重要任务的国家行动计划，对全面推进教育科技人才一体统筹发展、提升国家创新体系整体效能进行了顶层制度安排，对增强高等教育综合实力、深化教育综合改革等进行了布局。

　　敏锐捕捉流量机遇、精细打磨服务品质、深度挖掘属地特色，到底什么才是本地文旅业从“破圈”进阶到“长红”的关键？在今年全国两会上，代表委员们带来许多新想法、新思路。