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国际在线报道(记者 黄蓉)：新一届美国政府上台以来，接连宣布对包括中国在内的全球贸易伙伴征收所谓“对等关税”，引发国际社会普遍反对和多方专业人士批评。这场被美国包装成“公平贸易”的关税风暴对全球供应链产生了极大破坏，尤其是对发展中国家和新兴经济体造成强烈冲击。近日，埃塞俄比亚贸易和工业部前国务部长特卡·恩特哈布在接受国际在线记者专访时指出，美国滥施关税的行为将促使“全球南方”减少对美国市场的依赖，更加专注于通过南南合作加速实现供应链多元化，并加快区域经济一体化进程。此外，他强调，长期以来，中非合作持续激发非洲国家内生发展动力，而在充满不确定性的当下，中非合作的关键性将愈发凸显。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
中国天气网提醒，近期冷空气活跃，南北方气温都有波动，公众需及时根据气温调整着装。同时密切关注预报、预警信息，尽量避免在强对流活跃时段外出，降雨期间道路湿滑，需注意交通安全。
在安徽合肥科学岛，稳态强磁场实验装置已服务国内外200多家用户单位，支持超过3800项前沿研究课题，推动了我国在高温超导材料、低功耗电子器件、新药创制等领域的一批重大突破。依托稳态强磁场、人造太阳核聚变实验等大科学装置建设，围绕超导、磁体、低温、材料、等离子体应用及衍生技术等领域，孵化企业近50家。
美媒披露，等不来中国电话的白宫正在讨论建立一个工作组，以便在未能与中国政府谈判取得突破的情况下紧急处理国内供应链危机。那问题来了，白宫对美国消费能力这么自信，他们能消化这几千万吨大豆吗？靠抬升物价或许能刷出漂亮的数据，但大豆积压了就是积压了，超市空了就是空了，工厂关了就是关了。当消费的水分被挤出，产业的破败被揭露，动辄说别人没牌打的特朗普政府，自己才是无牌可打。正如一位美国商人所说：“美国媒体大肆宣传要把供应链搬到离客户和消费者更近的地方，但客户和消费者最多的地方就是中国啊。”
林西强说，目前，载人登月任务各项研制工作总体进展顺利，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、望宇登月服、探索载人月球车等正在按计划开展初样研制试验工作，月球遥感卫星已完成立项和竞争择优，发射场、测控通信、着陆场等地面系统研制建设工作正按计划有序推进。
当然，即使打了三折，6万亿的商品消费也是很大的数目，但还是同样的问题，这只是纸面数字，真实消费的商品，真比其他国家多吗？拿汽车举例，美国这个“车轮上的国家”，去年新车销量1590万辆；中国去年新车销量3144万辆，几乎是美国两倍。美国消费者去年买了约1.5亿部手机，中国消费者买了2.86亿部。特朗普加征关税后，敦煌网等电商平台登上美国App下载榜前列，中美网友又展开了一场“消费大对账”，越来越多美国人恍然大悟，他们的“一千美元提包”和“一百美元紧身裤”在中国只卖最低几美元。美国所谓的“高消费”，不是消费了更多，而是为相同商品付的钱更多。