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　　“关了担心订单变少、店铺评分下降；不关的话，退货量实在吓人。”最近，某女装品牌主理人吴菲(化名)也在考虑关闭运费险服务。开网店将近两年，她的店铺退货率一路飙升到75%。她无奈地告诉记者：“快递公司、保险公司都在赚钱，平台也有佣金，损失是我一个人的。”

　　“羊毛出在羊身上，如果商家运营成本增加，要么抬高价格，要么偷工减料。”从事服装电商的张先生在社交媒体上表示，自己今年赠送过3个月运费险，退货率达到了68%，关闭之后下降到40%以内，虽然订单量有所减少，但也省去了很多麻烦。

　　上游零部件产业的规模化，反过来也会推动整个产业链的创新与降本。“中国正在定义智能驾驶的‘新成本曲线’。”张永伟表示，随着智驾技术不断进步和关键零部件成本持续下探，高阶智驾将不再是少数高端车型的专属，“中国解决方案”也将在全球汽车工业版图中占据更加重要位置。

对于依托网络直播间贩卖假的“名家字画”和“古董”的骗局，2024年12月，河南省反诈骗中心的微信公号还有针对性地提醒：“直播间骗局通常以低价诱惑、限时抢购等手段吸引观众，利用人们对‘便宜货’的天然喜好，通过夸大其词来增加商品的吸引力。”并总结了一些套路，比如包装自己是“名家之后”、“富豪”、“不差钱”，安排“托儿”烘托气氛，再私下联络消费者，提出免去手续费、进行线下转账等。

　　结合本次年主题调查结果，中国消费者协会提出四点具体建议和倡议：一是持续增强消费基础性作用，提升消费便利度，提高城乡居民可支配收入和消费能力，做好消费引导，减少“能消费”与“敢消费”之间的落差，不断释放消费潜力。二是持续优化消费环境，强化市场监管，严厉打击虚假宣传、价格欺诈、假冒伪劣等违法行为，推动社会诚信体系建设，构建更加安全、公平的市场秩序，增强消费者对市场主体的信任度，降低信息不对称带来的消费风险。三是持续提振消费信心，提升商品质量和服务水平，促进消费升级与新兴消费增长点培育，持续完善售后服务保障，推动线下无理由退换货政策走深走实，提高消费者的整体消费体验，加大绿色低碳可持续消费政策激励和实践。四是持续完善维权服务体系，强化消费维权服务供给，提高消费纠纷处理效率，降低消费者维权难度和成本，强化消费者权益保护宣传，增强消费者维权意识和维权信心。

　　固然“退高买低”的实施者是机票代理商，但并不意味着平台有多“冤枉”。平台对入驻的机票代理商本身就有监管职责，一旦其出现违规行为，平台就当“甩手掌柜”，这怎么也说不过去。

　　“没有运费险的加持，退货就要自己付钱，网购也失去了吸引力。”近日，来自北京的90后白领黄越发现，自己经常买鞋的一家网店，突然不赠送运费险了。记者发现，在社交媒体上，也有不少消费者吐槽，由于近期退货次数较多，自费购买运费险的选项也被取消了。

　　调查数据显示，在2025年消费支出计划中，食品、日用百货、服装鞋帽等基础性消费位列商品类消费前三位，医药及医疗用品、美妆护肤、智能产品、家用电器和烟酒饮料类消费等预计支出占比均超过15%；服务类消费中，旅游服务类消费支出计划居于首位。