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博汇股份被要求补税5亿元,则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税,博汇股份对此不认同,最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
“园区物流效率的提高,得益于‘国内集货+拉萨中转+海外仓直通’的三级物流网络。”拉萨藏尼国际供应链管理有限公司总经理付光乙介绍道,通过位于广州、义乌的集货仓集中发货至拉萨中转仓后,以集装箱物流的方式直达海外仓,减少转运过程中装卸流程,提高了物流时效,便捷通关,还降低了货物损耗。
习近平强调,80年前,中国人民和塞尔维亚人民在反法西斯战争中分别为亚洲和欧洲战场胜利作出重要贡献。中方愿同包括塞尔维亚在内的世界各国一道,团结合作应对挑战,共同维护世界和平和国际公平正义,维护经济全球化成果,推动构建人类命运共同体。
在崔品看来,航天产业作为“硬科技”的典型代表,在自身飞速发展的过程中,许多先进技术可广泛转化为民用技术,在通信、遥感、气象、农业、交通、医疗等多个领域大放异彩。“商业航天的需求目前仍较为小众,应用尚未大规模爆发。”他认为,要出台相关政策,加快应用场景布局,让商业航天为更多行业赋能。(完)
当日发布的《广西算力网络发展报告(2024年)》显示,截至2024年年底,广西在用数据中心机架设计总规模达到16.4万标准机架(以功率2.5千瓦为一个标准机架),与2022年底相比增长172%。广西建成超大型数据中心5个,形成辐射东盟、服务粤港澳大湾区的算力集聚效应。