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　　记者注意到，在黑猫投诉平台上，多位跑腿骑手反映，配送完成后消费者物品损坏，往往由骑手来赔偿损失。有骑手表示：“我是在包装完整的情况下正常运送，但我证明不了汤水洒出跟我没有关系。”还有骑手表示：“既然用户没有选择保价，为何却扣我账户里的钱全款赔偿用户？”

　　此外，平台强制派单、不合理处罚也让部分骑手苦不堪言，记者在互联网投诉平台注意到相关的投诉。一位骑手表示，由于自己的电动车轮胎损坏，加之取货地点和送货地点距离较远，与顾客沟通转单未果后，却在取货时发现订单已被取消并遭到顾客投诉，该骑手因此被罚款200元。还有骑手表示，自己在订单品类偏好中未勾选蛋糕选项，却依然能接到送蛋糕的订单，不得不继续配送。

　　当然，“反内卷”的阻力也不容小觑。习惯加班文化的员工可能对“强制下班”心存疑虑，担心福利削减或变相降薪。有不少网友就表示，希望不要出现从公司“下班”回家“加班”的情况。企业管理层也可能陷入“效率焦虑”，担忧缩短工时影响产出。

　　1—2月，快递发展能力指数为221.4，同比提升5.4%。一是基础设施不断完善。快递企业开工建设长沙跨境智能物流产业园、常德智慧科创园等园区，与新疆机场集团共同打造的联营货站正式启用，快递企业海南总部及航空物流枢纽基地投入运营，广州华南电商产业园运营招商，基础设施加快建设，推动分拨中转能力稳步增强，为地方产业发展提供有力支撑。二是航空运输加快发展。行业自有航空公司新开“鄂州=奥斯陆”“深圳=曼谷”“泉州=克拉克”等多条全货机国际航线，新增全货机2架，高效的跨境寄递运输网络加快构建，综合服务能力日益提高。三是无人配送向新突破。快递企业深耕无人配送，成立无人机公司，推进无人机、无人车等新设备研发应用，推动寄递物流与无人化应用深度融合，在杭州、佳木斯等多地投入无人车，开通贵州“低空＋物流”无人机药物配送线路，启用深圳“空地协同”智慧物流运营中心，创新“无人机+无人车短驳+无人机接驳柜+楼宇机器人”配送模式，以无人化增强末端配送能力，推动地面与低空无人运输投递一体化发展。四是快递出海全面推进。快递企业持续推动国际寄递物流体系建设，新投用荷兰海外仓，开通至英国、德国等快递精选专线，升级完善欧洲综合解决方案，优化韩国海淘集运服务，境外仓配能力持续增强，跨境寄递服务效能稳步提升。

　　然而，面对激烈的竞争，车企在营销中总会制造出一些新概念，抢占市场话语权。据了解，高阶智驾最初来源于车企迟迟难以突破L3级技术，又需要“高大上”的技术标签而炮制出的概念。按照中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高的理解，“相当于L2+级别”。

对此，王亚军指出，香港交易所此次推行了一系列重要改革举措，涵盖公众持股量要求的降低、散户在IPO中认购比例的削减，以及锁定期的缩短，同时减少了对IPO投资者数量的人为限制。以往规定必须有特定数量投资者参与IPO才能推进项目，如今这些规则的变革，核心目标在于提升市场效率，能够促使市场买卖双方以最为有效的方式探寻市场价格。

　　多年来，中国一直在引进海外动画电影，尤其是好莱坞的“暑期档”大制作，由于其全年龄层的合家欢定位，老少咸宜，几乎没有门槛，所以基本上能做到中美同步上映。截至今天，好莱坞在中国内地最卖座的动画还是2016年迪士尼的《疯狂动物城》(15.3亿元)，《寻梦环游记》《神偷奶爸3》《功夫熊猫3》，也都在中国也拿到了超过10亿元的票房。

海外中国留学生陆伟揣着家里给的几万元，看了两年古董直播。更早以前，他喜欢逛画廊、博物馆、古玩商店，为了这爱好他还拜过师，想学鉴定瓷器。