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　　近年来，由机票退改费引发的争议频出。多名消费者接受《法治日报》记者采访时说，自己曾被订票平台坑过，退改签手续费高得吓人，距离起飞日还有几个月的机票，想要退改可能要付出一半机票费用的代价，很不合理，有时甚至航班取消也要收手续费。还有一些平台利用民航局未制定统一退改费用标准的空隙，在航空公司之外另设苛刻的退改签政策，收取高额手续费，消费者一不小心就踩了坑。

　　一组数据体现了这一工作的成效：截至目前，天津各级各类高校均已将国家安全教育课程列入公共基础课；各级各类中小学和中等职业学校，已将国家安全教育内容有机融入到日常教学；实现了天津市国家安全课程开课率100%、教学对象覆盖率100%、专(兼)职教师配备率100%。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

交警提醒，当前车辆的自动驾驶、智能驾驶水平虽然已有很大进步，但依然属于“辅助驾驶”，绝不是完全代替驾驶人来操控车辆。驾驶人一定要吸取教训，无论是否使用此类功能，都要在开车过程中双手握稳方向盘，随时关注路况车况，确保自己可以随时接管车辆。

　　中国物流与采购联合会大宗商品流通分会联合中国物资储运协会、中国物资再生协会、中国金属材料流通协会、中国化工流通协会、中国机电产品流通协会、中国木材与木制品流通协会、中国汽车流通协会和中国农业机械流通协会联合发出《关于应对美国霸凌关税 维护大宗商品市场和产业链供应链稳定的倡议》，代表中国大宗商品流通行业，坚决反对美国政府贸易保护主义的做法，坚决拥护中国政府为维护国家利益和全球大宗商品经贸秩序的一切应对措施。

　　IMAX首席执行官葛方德在接受CNBC采访时说，“如果在谈论全球电影的未来，却不提中国，那就遗漏了最关键的一块拼图。”美国电影产业无法忽视中国市场的存在。这不仅关乎利润，更关乎一个行业在全球舞台上的生存与文化相关性。今天的中国，早已不是全球票房系统中的“一个市场”，而是决定整个行业命运的关键变量。

　　旅客要关注自己购买的不同航空公司、不同航班、同一航班不同舱位对应的服务以及限制条件，在众多的航空运输产品中挑选适合自己的机票，如果航空公司的告知是充分的，旅客在有多种运输产品可以选择的情况下，自愿购买了限制条件较为严苛的特殊运输产品，则应严守合同，依据合同约定行使权利，提出异议之前咨询专业航空律师，不得采取极端手段“维权”而危害航空安全或扰乱航空运输秩序。