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在车企智驾技术方案上,目前主要有两种模式。凭借车型少、与IT产业关联度高等特点,以“蔚小理”为代表的造车新势力,多数选择全栈自研。尤其是在被“卡脖子”的高端芯片领域,3家企业均在自研AI芯片,蔚来、小鹏已成功流片,为软硬协同构建高阶智能驾驶生态提供较好基础。更多车企则选择了与独立智能驾驶解决方案商合作,以加速高阶智驾落地应用。
据多家媒体报道,“内卷”一词出自美国人类学家格尔茨的著作《农业的内卷化》,是一个人类学术语,形容一种“很辛苦又很不经济”的模式——格尔茨总结印尼爪哇岛农业经济时提出该词,用于描述农耕社会、农耕经济“越来越精细化,但却没有重大突破”的现象。
一张1953元的机票悄悄变成1430元了,“一卖一买”便宜了523元,却没进到消费者的口袋。据新京报贝壳财经记者调查发现,近年来,伴随节假日或出行旺季临行前机票价格跳水,一些机票预订从业者看到高差价带来的“商机”,于是顶风作案,在未告知消费者的情况下私自“退高买低”并吞下差价。但目前消费者在维权过程中,因欺诈行为认定存在较大争议,其“退一赔三”诉求大多未得到支持。
2月5日,名创优品创始人、董事会主席兼CEO叶国富发新春开工寄语,并向员工提出六大要求:严禁一切形式主义;简化沟通形式;坚持会议333原则……其中,坚持会议333原则是指少开会、开短会、开有用的会,内外部会议以30分钟为宜,最长不超过1小时;汇报资料不超过3页;重大事项若经3次讨论无果则及时叫停。
“关了担心订单变少、店铺评分下降;不关的话,退货量实在吓人。”最近,某女装品牌主理人吴菲(化名)也在考虑关闭运费险服务。开网店将近两年,她的店铺退货率一路飙升到75%。她无奈地告诉记者:“快递公司、保险公司都在赚钱,平台也有佣金,损失是我一个人的。”
今年以来,A股公司赴港上市掀起热潮。王亚军表示,年内A+H股上市数量呈现显著增长态势。随着境外发行市场的全面复苏以及国际长线投资者的加速回归,预计这波AH股上市浪潮或可持续两年。
菲克雷耶苏斯表示,中国坚持以科技创新改造提升传统产业,激发数字经济创新活力。中国拥抱低碳经济,推动绿色发展,成为绿色技术领先国家,尤其是中国外贸“新三样”——新能源汽车、锂电池、光伏产品取得的成绩令人印象深刻。他认为,绿色发展已成为中国式现代化的显著特征,中国正成为推动全球绿色低碳技术创新的重要力量,促进全球可持续发展,“这将进一步巩固中国在全球绿色转型中的重要地位”。