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　　随着下周气温迅速飙升，预计周二会达到30℃以上。杨柳树的飞絮期会提前到来，包括欧美杨的花序也会陆续成熟，比往年提前将近一周左右的时间。

澎湃新闻：20多年前，日本人形机器人ASIMO的设计初衷主要是服务家庭和政务场景，但它最终没能走进家庭，也没能服务政府，它更多出现在演播厅或展览台。 2014年，美国总统奥巴马访问日本时还和ASIMO踢球。像ASIMO这样的机器人没能走进日常生活的原因是什么？

　　郑国恩将自己的“反华狂热”包装为“受上帝指引”。在接受美国《华尔街日报》采访时，他说自己“从《圣经》的世界观出发，教育人们用基督教义影响万国”，并说“我非常清楚地感受到，自己被神带领去做新疆研究，它变得像一个传教任务，或者说一个神圣任务”。

　　中越命运共同体发轫于深厚的政治互信。近年来，我同阮富仲总书记、苏林总书记等越南领导人多轮互访，为中越命运共同体建设定向把舵。两党两国高层密切互动，中越双边合作指导委员会、两党理论研讨会、边境国防友好交流、两国公安部合作打击犯罪会议等机制有效运转，两国立法机构联委会等高级别机制建立，两国外交、国防、公安“3+3”战略对话成功举行。在许多国际和地区问题上，中越两国立场相近、协作密切。

石黑浩：人形机器人的市场尚未形成，因此很难去定位各国的竞争力。至于日本在这一领域的表现看起来不够突出，有一个原因是，日本的许多研究人员都去美国或其他国家了，比较分散，这有些令人遗憾。

　　交警提醒，当前车辆的自动驾驶、智能驾驶水平虽然已有很大进步，但依然属于“辅助驾驶”，绝不是完全代替驾驶人来操控车辆。驾驶人一定要吸取教训，无论是否使用此类功能，都要在开车过程中双手握稳方向盘，随时关注路况车况，确保自己可以随时接管车辆。

　　第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。

林女士至今仍心有余悸：有一次她开车行驶在快速路上，车辆在开启“L3级自动驾驶”时未能识别施工路障，险些撞上隔离墩。“宣传时说‘解放双手’，出事了却说是‘辅助驾驶’。”她向记者展示其购车时的宣传视频，画面中的字幕写着“真正意义上的自动驾驶”。