更新时间:
2008年全球金融危机爆发,以产业结构优化推动经济增长的需求十分迫切。面对传统燃油车关键技术和话语权长期被跨国巨头掌控,基于能源安全等多重考量,发展新能源车成为突围的重要方向。
但超大规模市场,完备产业体系,经济发展具备的内生动力、韧性、潜力,给了中国产业乘风破浪的底气。在应对一次次挑战中,中国产业练就了更加稳定的内核,涵养着可持续发展的能力。
大手拉小手,“链”式攻坚“链”式发展。“在中车支持下,我们建成首台(套)自主化设计生产的滚动疲劳试验台,完成对国产弹性车轮的测试。”九方装备总经理周后葵说,与“链长”共享生产制造、市场渠道,企业形成一批有竞争力的产品,实现“跟车出海”。
“面对外部波动,很多企业会选择转向国内市场。与此同时,国内消费升级与产业向高端化发展阶段相契合,也为提升企业、产业竞争力创造条件。”国务院发展研究中心产业经济研究部副部长许召元说。
“历经近两年的种植实验、论证、临床、市场调查等阶段,我们与中国农科院合作研发控糖水稻(功能性粳稻新品种,适用于糖尿病人),终于在2024年‘落户’榆树,为榆树带来一次新的农业变革。”宋曙光介绍,2024年,200多公顷的控糖水稻至少为农民增收100万元以上。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
据了解,此次通过验收的5个泊位将同步应用智能化管理系统和绿色港口技术,配备智能化装卸设备、岸电设施及环保监测系统,在提升作业效率的同时,积极践行“双碳”目标;将直接服务于北海及周边城市的光伏玻璃及基硅新材料、有色金属冶炼及深加工、新能源材料等临港产业,有效降低企业物流成本,提升国际贸易便利化水平。