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智驾测试赛段通过总长450公里的动态路测，对参赛车辆的智能驾驶能力进行测试。测试项目包含城区端到端智驾体验和高速自动辅助导航(NOA)驾驶体验，验证新能源汽车智能驾驶系统在不同复杂道路交通环境下的精准感知、实时决策、稳定执行、安全保障等能力。参赛车队还经过了江东新区智能驾驶测试路段和海南高速智能网联车路云测试路段等特殊测试区域，全面检验各品牌新能源汽车的智能驾驶性能。
记者采访发现，部分新能源车主遭遇购车后短期内大幅降价、新款上市导致车辆贬值等情况，销售人员未明确告知短期内将推出升级版本，权益受损后品牌商也未对车主提供补偿或升级方案，让他们的心里很不好受。
多名新能源车主、业内专家近日接受《法治日报》记者采访时称，新能源汽车快速发展的同时，还存在不少“成长的烦恼”。相关部门和企业需积极作为，对新能源汽车市场加大监管力度，不断完善售后服务体系，维护消费者合法权益。
在湖南高新律师事务所律师吴茜看来，受价格战、“新旧款迭代纠纷”等影响，部分新能源车主反馈刚提新车不久，车企就推出新款车型“背刺老车主”，此举侵犯了消费者的知情权，造成一定的经济损失，这种现象是往年鲜见的。
黄玮补充说，等保测评师职业的健康发展还存在一些现实问题。例如，部分企业迫于经济压力压缩在网络安全方面的投入，市场规模有限，一定程度上限制了职业发展；对于等保领域的基础技术岗位，由于技能门槛相对较低，人员流动性相对较高，求职应聘的竞争也更为激烈。
众擎联合创始人兼市场负责人 姚淇元：机器人的灵活主要是看它的关节，这里面的驱动板，加上电机，这个都是我们自己设计的。这么多关节当中，部署之后，通过强化学习，可以调配得非常灵活。
蔡旭阳介绍，2024年10月在当地进行了乌鳖适应性养殖试验，首批投放的2000只幼苗，通过科学管理不仅成功越冬，还表现出优于原产地的品质优势。“新疆养殖的乌鳖肉质比浙江的口感更好，市场潜力大。”