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不完全统计显示，BLA去年1月至今几乎每个月都发动了不同程度的袭击，半岛电视台在新闻中写道，其去年共进行了150多次袭击。《黎明报》梳理发现，这些袭击的目标包括政府机构、公务员住宅、边防检查站、水坝，乃至市场、客运车等民用设施。据新华社报道，去年10月6日，巴南部信德省首府卡拉奇发生BLA分支“马吉德旅”宣称负责的袭击事件，中资企业卡西姆港发电有限公司车队在卡拉奇真纳国际机场附近遭遇恐怖袭击，有两名中方人员遇难。
李正莉的普通门诊号平均每天70个，高峰时段每天能看80个病人，门诊量月均达1200人到1300人。“春节那个月病人最少，门诊量也有900多人。”
研究安全和极端主义的巴基斯坦和平研究所（PIPS）项目经理穆罕默德·穆尔塔扎（Muhammad Murtaza）接受媒体采访时分析：“从袭击方式来看，战术正发生变化，恐怖行动已从传统的‘打了就跑’模式转向更具针对性的袭击。”
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与此同时，德国汽车制造商加速“出海”，将更多生产重心转移至海外市场。根据德国汽车工业协会的数据，2024年，德国汽车制造商在海外生产了超过100万辆电动汽车，同比增长了19%，这一数量首次超过了国内生产的电动汽车。而自2009年以来，德国汽车制造商的海外生产量已经翻了一番，2010年海外生产数量首次超过国内生产。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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