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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者,体育具有较强的杠杆效应,以体育赛事表演为杠杆,能撬动城市基建、旅游、文化等,激活体育消费热情,推动体育产业能级提升,而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。

  “通道经济最基本的发展就是不能变成了过道,不仅要能够给货物提供便利的服务,也需要通过通道发展留下些产业,形成产业链的合作。”商务部国际贸易经济合作研究院“一带一路”经贸合作研究所所长祁欣表示,多年来,主要是向南通过和东盟之间的合作卓有成效,未来需要重点探索如何向北、向西拓展。

  西部陆海新通道发展智库专家咨询委员会专家、国家发改委综合运输研究所副所长樊一江指出,该通道发展方式、驱动模式、建设推动方式依然传统,不协同、不均衡问题仍然较为突出。交通、物流、产业、经贸、流通、城镇、生态等深度融合发展不够。产业基础特别是原生性产业支撑相对薄弱,产业链协同不足,科技创新能力不强。

  当日,密山市数智招商平台正式上线。在“投资龙江”合作项目签约仪式中,密山签约18个重点项目,总金额达70.43亿元,涵盖新能源、智慧农业、智慧城市、数字经济等创新型领域。密山市委书记胡文表示,平台将助力政府打造“线上智能分析、线下精准触达”的招商新引擎,为投资者提供一站式解决方案,将真正实现从“地毯招商”向“数据招商”的转型升级。

  因此在不断强化税收征管的同时,应该同步适度推进税制改革,适度降低名义税率,让企业实际税负维持在一个合理水平,同时国家财政收入也并不会由此减少,进而实现良性循环。

  博汇股份被要求补税5亿元,则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税,博汇股份对此不认同,最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

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