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全球多国正在中国买买买卖卖卖
毗邻中越红河公路大桥的中国—东盟(河口)跨境电商物流产业园里，30余个直播间同时开启，中文、越南语的产品推介声此起彼伏。该产业园建设“互联网+直播电商”孵化基地，创新“越南语+跨境电商技能”人才培养模式，不断探索跨境电商新模式。今年3月，广西凭祥跨境购物中心揭牌暨越中数字跨境电商产业园启动签约仪式举行，将打造集中越两国商品跨境直播、线下商品展示、电商人才培训、货物配送为一体的跨境电商生态系统。
北京儿童医院拒绝上学门诊副主任医师 李瑛：初一群体和高三群体是比较常见的，然后是初三和高一群体，它是有这样年龄的特点。有的孩子比如有焦虑、抑郁是比较常见的，躯体化也是比较常见的，有的会共病强迫，不能说百分之百，但是如果这个孩子已经维持不住上学的时候，其实就提示他的问题到了至少中度以上的水平了。
昆明花卉贸易商 缪婷婷：一枝玫瑰花以往是3.5元人民币，在当地的成本还没有加上运输成本，我们的平均成本是1元左右，1元到2元，有非常大的优势。
在诊疗过程中，李瑛医生注意到，如果全家都以治疗孩子拒绝上学的问题为中心，孩子的心结可能越来越解不开。所以她建议家长可以选择不再关注、谈论孩子上不上学的问题。
越南首条城市轻轨吉灵—河东线，也被称为河内轻轨2号线，由中国中铁六局集团有限公司承建，是中越两国共建“一带一路”标志性项目，于2021年11月投入运营，全长约13公里，共设12座车站。据河内地铁公司统计，截至今年3月25日，该线路已累计发送旅客超过3400万人次，对河内建设绿色文明都市、改善交通出行发挥了重要作用。
李瑛：父母在这个过程当中，在早期的时候往往会采取一些比较极端的方式，比如说拖着拉着去送他上学，或者是大骂一顿、打一顿，这样的情况在门诊当中都出现过，而孩子在父母的这种应对之下会变得更糟糕。其实孩子们在遇到这个问题时，自己也很困惑，而父母最应该做的其实是先去接受和面对，同时站在孩子的角度尝试去理解一下他，让他知道爸爸妈妈是跟他在一起的。
上午9时许，河内，一列轻轨列车缓缓驶入吉灵站，乘客们上下车井然有序。32岁的裴氏川和丈夫来自越南西北部的和平省，趁周末来河内游玩。“坐轻轨是一个很好的选择，节省了不少时间。”她表示，过去只是从新闻报道里了解河内轻轨2号线，今天第一次乘坐轻轨，感觉舒适、便捷。“车站和车厢里的设施都非常先进，轻轨让人们的出行更加便利。”