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　　轨道交通方面，为确保轨道交通运营安全，地面、高架线路相关区段将适时采取大风天气行车组织措施，适当控制列车运行速度；一旦风力达9级及以上，地面、高架线路相关区段将停运。同时，提前对线路、机电、信号、通信、道岔等设备设施进行全面检修维保，确保运营安全；对沿线保护区加强巡查检查，排除风险隐患；注重消防安全重点部位和薄弱环节，及时开展电气火灾隐患排查、可燃物清理等工作。

　　一个业余演员从积累段子到推出第一个专场只用两年半是一个比较快的速度。段子之外，艾斯还通过“开放麦”和近期的几场商业演出积累了一定人气。在内测专场现场，一名北京林业大学的学生告诉记者，艾斯是她最喜欢的演员，“可能因为他太勤奋了”。她经常和朋友来看演出缓解科研压力，虽然已经听过艾斯在专场里提到的全部段子，但串联起来还是觉得很好笑。

　　“与中国同行就是与机遇同行，相信中国就是相信明天，投资中国就是投资未来。”3月28日，习近平主席在会见国际工商界代表时指出。

面对当前复杂的国际贸易形势，多省政府已展开行动。外贸大省江苏、浙江两省的省长召开会议或深入企业调研，要求强化产业创新、贸易渠道方式创新，大力开拓多元化市场，同时要做好助企服务工作，千方百计为企业排忧解难。

    中拉关系历经国际风云变幻考验，已经进入平等、互利、创新、开放、惠民的新阶段。同拉美国家交往，中方始终秉持平等相待、互利共赢的原则，从不寻求势力范围，也不针对任何一方。中国和拉美经济高度互补，中国稳居拉美第二大贸易伙伴国，是巴西、智利、秘鲁等国第一大贸易伙伴，已与智利、秘鲁、哥斯达黎加、厄瓜多尔、尼加拉瓜5个拉美国家签署自由贸易协定。中国—巴西合作“下至大豆、上达太空”，秘鲁的钱凯港助力拉美打开太平洋门户，中企承建厄瓜多尔公路项目惠及超10万民众……一个个合作项目提升地区国家的自主发展能力，充分彰显中拉合作惠及双方人民，树立起南南合作的典范。越来越多的地区国家同中国合作推进高质量共建“一带一路”，支持并参与全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议。

    中方一贯支持拉美和加勒比地区一体化进程，高度重视发展同拉共体关系，将拉共体视为巩固发展中国家团结、推动南南合作的重要伙伴。2014年7月，中国—拉美和加勒比国家领导人会晤在巴西举行，习近平主席同与会各国领导人一致决定建立平等互利、共同发展的中拉全面合作伙伴关系，共同宣布成立中国—拉共体论坛。习近平主席首次提出构建中拉命运共同体的倡议，得到拉美国家广泛积极响应。10多年来，中拉命运共同体建设成果丰硕，极大促进了中拉关系发展。中国—拉共体论坛机制日臻完善，已成为增进中拉政治互信、加强发展战略对接、促进民心相通的重要平台。拉共体轮值主席国洪都拉斯协调员、洪都拉斯副外长赫拉尔多·托雷斯表示，中国始终坚持平等尊重的南南合作理念，已成为推动拉美和加勒比地区一体化的重要伙伴。

　　近期，正值春暖花开之际，钟淑清和友人一起奔赴各地“追花”。但在赏花途中，她因交通问题而感到苦恼。她告诉记者，在季节性赏花的热门景点，交通状况令人疲惫。无论是自驾还是在当地租车，都无法直接开到景区，需要换乘多趟接驳车。