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　　厦门市市场监管局党组书记、局长许国华和厦门市发改委、市工信局、市财政局、市商务局、市税务局、国家金融监管总局厦门监管局等6个协会顾问单位的代表以及130多家个私企业代表与会。

　　交通是经济发展的“大动脉”。“2025年，我们将继续打造川渝省际高速公路通道集群。”全国人大代表、四川省交通运输厅厅长卢军直言，尽管近些年两地交通已更为便捷，但多向、多节点的路网体系尚未完全形成，辐射带动周边地区共同发展还有不足。

　　此外，人工智能技术的实现与发展，也需要思考“从哪里来、到哪里去”的问题，实则依赖于各个学科的发展，从其起源、机制、未来等多个维度来看均是如此。作为一种工具，人工智能的发展本身并不是目的，解决实际问题服务人类才是目的。

　　“共同的历史、共同的记忆、共同的文化渊源，是拉近两岸同胞心理与情感的最佳营养素。”黄蕾说，要依托高校、科研机构、档案机构的专业力量，充分挖掘涉台文物的历史价值和学术价值，特别是要深入挖掘和保护反映两岸渊源的重点文物，把蕴含在其中的两岸故事讲细、讲活、讲生动。

　　对于下一步工作，吴清表示，一是要进一步增强多层次市场体系的包容性。二是要进一步增强投融资发展的协同性。三是要进一步增强监管执法的有效性。四是要进一步增强市场基础制度的适配性。(完)

　　成都、重庆相隔300多公里，中间还分布着广大发展相对落后的中部区域。刘廷安表示，推动双核“聚能”，还需“激活”成渝之间的中部区域，让其有能力承担川渝两地间的要素流动。

　　一是抓投入，持续加大科技创新投入力度。除了组建国家创业投资引导基金，还将完善并购重组、份额转让等政策，鼓励发展并购基金等，畅通创业投资退出渠道，更大力度吸引社会资本参与创业投资，实现技术链、产业链、供应链的市场化重构。