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李兆基入主香港小轮集团始于20世纪70年代中期。当时,香港小轮集团的前身——1923年成立的香港油麻地小轮船有限公司还是一家规模较小的渡轮服务公司,主要从事中环至深水埗、旺角及油麻地之间的航线服务,后来则扩展至新界及离岛,曾经是香港最主要的渡轮服务经营者。1989年,公司进行重组,更名为香港小轮集团。
82米钢铁巨塔,相当于24层楼的高度。这台全球首台12000米特深井自动化钻机,搭载着国内功率最大的6000马力钻井绞车,900吨提升系统可轻松吊起两列动车组,其智能控制系统实现了钻井作业全流程自动化。
中国工程院院士 孙金声:该井顺利完钻,代表着我国深地“井工程”全链条基础理论和关键核心技术取得了跨越式提升,初步打造了具有自主知识产权的高端钻完井装备以及创新制造产业链。
时至今日,香港小轮(集团)已发展成为半个渡轮公司,半个地产投资公司。据2023年年报,公司全年收益约为3.75亿港元,同比增长33.49%。公司渡轮及船厂业务和地产投资业务各占约一半的营收。2023年渡轮、船厂及相关业务营收约为1.4亿港元。地产投资业务的营收约1.2亿港元,租金收入构成了公司的主要利润来源。截至2023年末,租金收入主要来自港湾豪庭广场和逸峯的商铺,涵盖商场、商铺和停车位等多种业态。
另据美国哥伦比亚广播公司(CBS)报道,美国总统特朗普在谈到与肯尼迪总统遇刺事件有关文件的发布时说:“人们已经等待了几十年。”
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
经合组织表示,美国政府加征关税的措施及威胁阻碍了企业投资对经济增长的推动。同时,消费者对关税引发通胀反弹的担忧拖累了消费信心和支出,阻碍美国及全球经济增长。