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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　公器私用，将地质调查、矿产开发等权力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面谋利，并非法收受巨额财物；

　　拜登政府企图蒙骗其他国家，让他们为美国出钱又出力；而现任美国政府则更进一步，希望他们既能为美国对抗中国买单，又能为“让美国再次伟大”买单。

　　中国先后与20个国家26个机构开展了大熊猫保护合作，成功繁育幼仔43胎71仔。大熊猫在促进各国人民之间的情感交流、增进不同文化间的相互理解方面，发挥着独一无二的“友好使者”作用。

　　美国与其他经济体的谈判尚未取得任何实质性进展，美国经济及金融承受的压力与日俱增，国内不满之声也日益凸显。美国本希望通过关税实现其政治目的，但不想却把自己推向了悬崖边缘。

　　商务部条约法律司负责人表示，中方始终高度重视知识产权保护，取得的成绩有目共睹。中方高兴地看到，世贸组织专家组支持中方主张。中方已收到欧方上诉请求，将按照MPIA相关规则处理，维护自身合法权益。