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　　美媒披露，等不来中国电话的白宫正在讨论建立一个工作组，以便在未能与中国政府谈判取得突破的情况下紧急处理国内供应链危机。那问题来了，白宫对美国消费能力这么自信，他们能消化这几千万吨大豆吗？靠抬升物价或许能刷出漂亮的数据，但大豆积压了就是积压了，超市空了就是空了，工厂关了就是关了。当消费的水分被挤出，产业的破败被揭露，动辄说别人没牌打的特朗普政府，自己才是无牌可打。正如一位美国商人所说：“美国媒体大肆宣传要把供应链搬到离客户和消费者更近的地方，但客户和消费者最多的地方就是中国啊。”

　　在2024年文化和自然遗产日，吉木萨尔县在北庭故城国家考古遗址公园开展了边塞诗词碑帖拓印展示、北庭史料雕版印刷展示、边塞诗词活字印刷展示、大开“研”界、走进考古课堂等系列活动，通过丰富的文物展示、生动的场景再现和详细的讲解介绍，充分展示北庭文化的多元色彩，让观众深入感受北庭故城遗址深厚的历史底蕴和独特的文化魅力。

　　发言人介绍，目前，载人登月任务各项研制工作总体进展顺利，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、望宇登月服、探索载人月球车等正在按计划开展初样研制试验工作，月球遥感卫星已完成立项和竞争择优，发射场、测控通信、着陆场等地面系统研制建设工作正按计划有序推进。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　[环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁，对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说，英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，不但没有反思自己的恶劣行径，反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业，充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误，撤销对中国企业的制裁。