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　　特朗普的所谓“交易的艺术”以“极限施压”著称。但“极限施压”从来吓不倒中国。特朗普政府在第一任期期间曾先后四次对华加征关税，涉及的中国商品总额高达3700亿美元。面对美国的“极限施压”，中国没有退却，而是有条不紊地对美国商品采取对等加征关税的反制措施。

　　重庆市市场监督管理局党组书记、局长郑立伟表示，新能源汽车作为大宗消费品，一头连着产业、一头连着民生，做好消费纠纷调解工作已成为激发消费活力、推动产业高质量发展的迫切需求，成立川渝新能源汽车消费纠纷调处中心正当其时。要充分发挥好调处中心牵头作用，整合多方资源建立全方位、多层次信息共享机制，在提振消费信心、扩大国内需求、增进民生福祉中展现更大作为。

王毅强调，相互尊重是国与国交往的基本准则，也是中美关系的重要前提。任何一个国家都不能幻想一边对华打压遏制，一边与中国发展良好关系。这种“两面人”的做法不仅不利于双边关系的稳定，也无法建立起彼此的互信。“中方将继续按照习近平主席提出的相互尊重、和平共处、合作共赢三原则，致力于中美关系的稳定、健康、可持续发展。”王毅指出。

　　胡洁称，保障服务团队将对建设单位和基层环评审批部门有关咨询即收快办，及时予以回复或组织“远程会诊”，协助解决项目环评技术难题，确保全市生态环境系统环评审批“一盘棋”，协同推进西宁市经济高质量发展和生态环境高水平保护。(完)

谈及科技创新，王毅表示，从当年的“两弹一星”，到“神舟”、“嫦娥”，再到5G、量子计算，DeepSeek，一代代中国人的奋斗从未止步，中国的科技强国之路越走越宽。哪里有打压，哪里就有创新；暴风雨最猛烈的地方，恰恰是“哪吒闹海”、“一飞冲天”的舞台。“小院高墙”挡不住创新思维，脱钩断链最终将孤立自己。科学技术不应成为编织铁幕的工具，而应当是普惠共享的财富。

　　田轩介绍，当前，我国私募基金税收制度在法律法规、征管信息和税负公平性等方面存在不足，制约了创投行业的良性发展，亟需优化税收政策，完善监管机制。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）