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  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

  加统计局指出,核心通胀指标仍保持在高位。3月份CPI全面同比放缓的主因是旅行费用和汽油价格下降。其中,旅行价格同比下降4.7%,而2月份录得18.8%的同比涨幅。从加拿大飞往美国的航空旅行减少,也推动3月份航空运输价格降幅增大。

  在美国与加拿大之间从3月份起展开关税战的背景下,多家加拿大主流媒体的报道认为通胀放缓令人“意外”。路透社引述分析人士认为,3月通胀数据显示,贸易战对经济增长造成的下行风险超过了关税对通胀造成的上行风险。

  我国已连续16年保持全球进口第二大国的地位,年均增速达到5.4%,全球进口份额也从7.9%稳步提升到10.5%。当前和未来一段时间,中国进口增长空间巨大,中国大市场始终是世界的大机遇。中国将继续坚定不移办好自己的事,以自身的确定性应对外部环境的不确定性。

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