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　　黄玮补充说，等保测评师职业的健康发展还存在一些现实问题。例如，部分企业迫于经济压力压缩在网络安全方面的投入，市场规模有限，一定程度上限制了职业发展；对于等保领域的基础技术岗位，由于技能门槛相对较低，人员流动性相对较高，求职应聘的竞争也更为激烈。

来自重庆的车主李女士将车辆OTA升级后，车载娱乐系统突然提示“每月免费流量仅限1GB”，而购车时销售人员承诺“终身不限流量”。“现在连导航更新都要连手机热点，车企这是把承诺当儿戏。”李女士愤愤不平地说。

　　今天，北方大风将有所减弱减少，主要会出现在华北、黄淮一带，中央气象台今晨发布大风黄色预警，预计，新疆北部、内蒙古中东部和华北、黄淮东部、江淮东部、东北地区北部和西部等地有5至6级大风，阵风可达7至9级，其中，新疆北部、河北北部、北京西部山区、山东半岛等地局地有10级以上阵风。

　　今年2月，工业和信息化部、市场监管总局联合发布《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》，提出企业向消费者提供有关智能网联汽车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息时，应当真实、全面，不得作虚假、夸大系统能力或引人误解的宣传，确保消费者正确理解和使用智能网联汽车产品。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　许凌洁认为，机票退改签属于机票使用条件，价格内其实就包含退改签规则。普通报价机票退改签限制少，优惠机票则有限制，这体现了价格所蕴含的客票权利义务，符合市场规律。而且，退改签收取的费用是对航空公司销售行为及合同变更成本的弥补。不同航空公司管理成本和运行成本不同，若统一标准，难以兼顾各航司差异。

　　在风灾高风险的北京地区，门头沟、昌平等电力工人积极做好电力供应保障，北京全市安排4300余名应急抢修人员、358台小型发电机分区驻扎，城区范围内48组159人在33个应急点位备勤值守，确保城市照明平稳运行，截至目前，北京电网整体运行平稳。