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石红认为,商业模式方面,应鼓励针对居民个人桩等负荷可引导性强的充电设施制定独立且具有吸引力的峰谷分时电价政策,研究探索新能源汽车和充换电场站对电网放电的价格机制,建立健全车网互动资源聚合参与电力市场交易机制,逐步破除车网互动在参与电力市场交易方面的障碍。同时,应尽早统一双向充放电场景下的充放电设备和车辆技术规范、车桩通信、并网运行、双向计量、充放电安全防护、信息安全等关键技术标准,同步完善标准配套检测认证体系,确保“车—桩—网”各方设备、系统的互联互通。在提升用户认知和参与度方面,她建议推动车企制定V2G场景下的电池质保标准,设计灵活用户激励措施,如“放电积分兑换充电优惠”“错峰充电返现”等,提升车主对车网互动的价值认知和参与意愿。
当地茶农此前并未按此模式管理茶园,茶叶品质参差不齐,廖红团队的生态种植方法带来了最直观改变——“效益比之前提升了30%以上”。
关于鹊桥星座系统,吴伟仁表示,该系统将由环月轨道器、地月平动点航天器、行星际中转站、行星轨道器等构成,是一体化行星际通信导航融合系统,可开展通信、导航定位授时、科学探测等任务。
梁惠卿说:“如果说做针灸的话,我们一般是要一天做1~2次,实际上是很花患者的时间的,而且扎针灸它是比较痛的,但是我们埋线就那一次有点感觉,那个针很细,后面差不多持续15~20天才做一次,整个疗程会做两三个月。”
答:新业态新领域往往处在快速发展期,创新主体多元、技术迭代迅速、发展路径多变,难以用行政审批的传统准入方式进行管理,同时企业又容易遇到要素保障、标准制定、市场监管、场景开放等方面的制度供给短板,难以进入市场,需要探索更具柔性和韧性的准入管理模式,开展体系性准入机制设计,全面优化市场准入环境。
问:此次清单修订“放”了一批市场准入管理措施,释放了改革红利。但“放”了之后如何“管”,也广受各方关注,请问后续将如何加强准入后监管,有效维护市场秩序?
随着我国进入高质量发展阶段,经济社会发展越发呈现为一个多维多元的复杂系统。宏观层面,依靠某一种政策“单打独斗”已难以实现发展目标;微观层面,某一项具体措施的落地见效也需要一系列配套细则在执行上相互配合、补台。中央经济工作会议将“打好政策‘组合拳’”作为提高宏观调控前瞻性、针对性、有效性的一项关键举措,要求“把经济政策和非经济性政策统一纳入宏观政策取向一致性评估,统筹政策制定和执行全过程,提高政策整体效能”。这反映出坚持系统观念加强宏观经济治理的思路。