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尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动,但随着税收大数据广泛应用,网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析,税收征管力度事实上在不断强化,税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现,但近些年通过税收大数据,税务部门会收到企业风险提示,并跟企业确认,不少企业需要依法补缴税款。
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
人大也表示,在去年扩招基础上,2025年继续稳步增加本科生招生名额超100人。扩招计划将聚焦数字时代发展前沿,包括在人工智能、智慧治理等“AI+”前沿领域前瞻布局交叉复合型人才储备。
当然,“强制下班”频频冲上热搜,也说明这并非职场常态,说明“加班文化”在一些企业中仍不同程度存在,一些劳动者的休息权并未得到有效保障。现实中,有些企业往往认为工作成效取决于时长,于是更倾向于以职工的超时付出换取更多利润,而职工出于经济和生活压力考虑,往往对加班安排“敢怒不敢言”。
整车企业需以技术自研与生态共建双轮驱动转型。技术层面,加速L3/L4级自动驾驶系统、车规级操作系统及固态电池的研发应用,建立OTA升级能力;生态层面,联合科技企业、地方政府打造创新联盟,开放车载接口构建开发者生态,同步布局超充网络。用户运营端,通过场景化座舱、订阅制服务及数据资产运营提升附加值,同时强化数据安全与伦理合规体系,抢占移动智能空间的话语权。
澎湃新闻此前在北邮采访时了解到,2024年,北邮增设“机器人工程”本科专业,与其他专业一起以“自动化类(智能机器人)”大类招生;并对入学的本科新生实施全新重构的培养方案,各专业均实施人工智能通识教育培养。