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整车企业需以技术自研与生态共建双轮驱动转型。技术层面,加速L3/L4级自动驾驶系统、车规级操作系统及固态电池的研发应用,建立OTA升级能力;生态层面,联合科技企业、地方政府打造创新联盟,开放车载接口构建开发者生态,同步布局超充网络。用户运营端,通过场景化座舱、订阅制服务及数据资产运营提升附加值,同时强化数据安全与伦理合规体系,抢占移动智能空间的话语权。
澎湃新闻此前在北邮采访时了解到,2024年,北邮增设“机器人工程”本科专业,与其他专业一起以“自动化类(智能机器人)”大类招生;并对入学的本科新生实施全新重构的培养方案,各专业均实施人工智能通识教育培养。
记者了解到,为解决企业招聘成本高,人才求职缺指引、入职少技能、创业问题多等人力资源服务难堵点问题,深圳市人力资源和社会保障局以“产业促进、服务融合、生态发展、精准决策”为目标,坚持需求导向、多元协同、数字赋能,创建了深圳市人力资源生态服务平台,持续借助数字化手段做好城市“HR”,为企业人才供需对接、协同发展提供“一站式”服务平台。
据悉,深圳将升级完善人力资源生态服务平台,使初创企业无论是企业招聘、员工培训、人力资源管理,还是社保缴纳、劳动纠纷咨询等,都可以通过平台免费、高效完成。
作为一种刺激消费的政策工具,消费券在拉动内需、刺激经济增长上有着较明显的作用。我国于多年前便开始探索消费券政策,最初消费券以纸质面貌出现,随着科技进步和时代发展,近年来电子消费券已然占了消费券的大头。相较于纸质消费券,电子消费券优点多多。比如,可以节省印制、运输、回收、管理等成本;从发放到领取,从携带到使用,全程可线上操作,使用起来也更加方便,而且利于职能部门追踪、统计消费情况,更好地开展政策评估和后续调整。
从这个意义上看,传统的纸质消费券,不能完全退出历史舞台,需要通过进一步升级与完善来更好地发挥作用。比如,在形式上,可以通过在实体券上印制二维码的方式来承载数字信息,从而巧妙完成电子消费券的“适老化”改造,既让部分老人“抢得到”“用得上”,也便于职能部门进行数字化管理。在发放方式上,诚如此番政协委员所建议的,可以线上线下相结合,在提供线上领取渠道的同时,也在行政中心、商业中心等公共场所设置领取点。
据潮新闻报道:近日,一名长期进行泰山“陪爬”服务的小伙,因“1天爬2次,白天收费600元,晚上收费700元,一年收入30多万”引发网友热议。