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　　为规范汽车驾驶自动化技术的发展与应用，我国在2022年初就实施了《汽车驾驶自动化分级》标准。该标准将驾驶自动化分为6级。L0级至L2级为驾驶辅助，驾驶员需全程监控驾驶；L3级是有条件自动驾驶，驾驶员在紧急情况执行接管；L4级为高度自动驾驶；L5级为完全自动驾驶。这与国际汽车工程师协会(SAE)曾发布的自动驾驶技术标准基本一致，为自动驾驶技术提供了清晰的分类框架，帮助行业和消费者理解不同级别的自动化能力及其责任划分。

　　据介绍，全省夏收工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，目前全省因旱不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度将会进一步放慢。

　　央视网消息(新闻联播)：近日，我国多家商业银行和政策性银行宣布出台具体举措，加力为各类民营企业提供金融支持，为民营经济发展注入新动能。

　　进入3月，桃花、樱花、梨花依次盛开，连柏树、松柳等也绽放出花朵。然而对于花粉过敏的人群来说，这也意味着“一把鼻涕一把泪”的季节来到了。那么，什么是花粉过敏？它和感冒症状有哪些区别？该怎样治疗？

　　最近一段时间，“反内卷”这个词很火——先是在全国两会上成为代表、委员的热议话题，接着爆出大疆、美的等知名“大厂”“强制晚9点下班”“被老板催着关灯下班”等新闻，“职场开启‘反内卷’大幕”等相关话题接连冲上热搜并引发广泛讨论。事实上，从去年下半年起，中央、部委层面已多次部署“反内卷”工作，要求综合整治“内卷式”恶性竞争，规范地方政府和企业行为。那么，“内卷”一词有何来头？如何看待这次“大厂”职场“反内卷”风潮？“反内卷”已经席卷到哪些行业？上游新闻记者根据公开报道进行了梳理。

　　企业是推动创新创造的生力军。眼下，安徽正加大力度支持领军企业牵头组建创新联合体，加快构建以企业为主体的科技创新体系。在合肥的这家叉车企业里，企业研发人员正在对智能化叉车技术开展攻关，以进一步提升无人驾驶叉车的续航能力。

　　曾文莉认为，在职业选手商业价值充分释放后，其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动，而这是中国网球经济发展的根基。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。