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以发展缔造共同繁荣。中国已同周边25个国家签署共建“一带一路”合作协议,是18个国家的最大贸易伙伴;中国与东盟2024年贸易总值6.99万亿元,占中国外贸总值的15.9%;中国同中亚国家建交以来贸易额增长100余倍,中欧(中亚)班列成为支撑国际合作的“钢铁驼队”。
工业新动能的不断壮大也使得数字化生产持续赋能产业向智能化转型。一季度,数字产品制造业同比实现两位数增长,智能无人飞行器制造、智能车载设备制造、服务器等行业增加值分别增长49.6%、25.0%和66.3%。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
这家工厂从洽谈到建成生产还不到一年。去年8月投产后,当年产值就有2200多万元。投资方负责人王淑和介绍,今年开足马力生产,产值有望达亿元。
从机场赴下榻饭店沿途,两万余名当地民众以及华侨华人、中资企业和留学生代表簇拥在街道两旁,挥舞花朵和中柬国旗,手持两国领导人照片,热烈欢迎习近平主席到访。
张弘:谢谢!感谢安瓦尔总理接受中央广播电视总台和马来西亚寰宇电视新闻台的联合采访。今天我们能和总理坐在一起完成这期节目,本身就是一种创新。近几年,我们进一步见证了中马双边关系迈上新台阶,两国高层互访日益频繁。去年11月,安瓦尔总理在中马建交50周年之际以总理身份第三次访问中国。今年,我们又迎来习近平主席访问马来西亚。安瓦尔总理对习近平主席本次访问有何期待?
安瓦尔:是的,不仅仅是过去50年,在此之前,马中两国的友好交往历史悠久,已有上千年。正如我们所知,过去两年多的时间里,马来西亚持续加强对外关系,所以,我们看到来自中国的投资增加了,贸易不断加强,高校合作更加频繁,职业培训机会更多了。同时,文化、旅游等领域的合作全面加深,马来西亚从中获益良多。比如在就业、基础设施建设、酒店、餐饮等领域,我们的国家和民众都获得了实实在在的益处,特别是在技术和工业领域。正如我们所见,“两国双园”项目建设不断推进,技术合作不断加强,还有吉利和宝腾的合作等等,这样的大型项目合作比以往任何时候都多。