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　　从“日漫”到“国漫”，从西方引入到本土创新，近年来，科技与文化领域的一系列创新创造，背后都离不开年轻一代不断向上攀登、创新进取的努力。

　　为适应中老铁路旺盛的旅客需求，中老两国铁路部门在保持昆明南至万象国际旅客列车每天开行的基础上，将西双版纳至琅勃拉邦间国际旅客列车从每周开行4天加密至6天，每趟旅客列车跨境旅客席位由初期250个增至390个。昆明南至万象国际旅客列车运行时间由开通初期的10小时30分压缩至9小时30分左右；口岸通关时间由初期的90分钟压缩至最短50分钟，磨憨铁路口岸已成为外籍旅客入境中国云南的核心通道。

　　当AI成为新农具，中国东北的农村正重新定义“面朝黄土”。各地举办的农机展也成为新农人们关注的重点。韩兴旺每年都会逛展，寻找更智能、高效的帮手。“弯腰种地的时代过去了，现在种好田得会驾驭‘智牛’。”(完)

　　话音刚落，就招来岛内学界、政界、工商界等各领域声讨。有评论文章指其“脱中入北”的实质无非是“倚美抗中”；更多有识之士则担忧，如此削弱与中国大陆的联系、盲目向美靠拢，无疑将给台湾带来更大风险。

　　“春秋两季气候宜人，旅游体验更佳。春秋假的实施推广将在一定程度上撬动文旅消费需求，让消费者的出游时间更自由，带来更多选择。”中国旅游研究院国际部主任杨劲松指出，“春秋假可以有效拓展旅游场景，让亲子研学、自然教育等热门主题产品获得更长的消费时间‘窗口’，还能提升周边游、短途游和本地消费热度。”

　　“我们进入房间后发现，厕所的洗漱台上还有垃圾没有清理，对照图片上的房型，跟我们住的房间完全不一样。”来自江苏的刘女士提起春节假期入住大理某客栈的经历时，依然愤愤不平。今年春节，她通过某旅游平台预订了一个房间，宣传图片显示房间干净整洁。然而，实际入住时却发现房间狭小、设施陈旧、卫生条件差。当她提出退房时，却被酒店告知需支付80%的违约金。

　　面对美国高关税政策冲击台湾，民进党当局竟提出所谓“五项策略”，包括加大对美商品采购，扩大对美投资，如电子、石化及天然气等，通通都可以加码；如今又提“脱中入北”，延续“跪式”战略，颇为舆论诟病。

　　“请通行！”伴随着提示音，卡杆快速抬起，通道旁的LED屏幕显示中越双语放行提示。有着18年跨境运输经历的越南籍司机黄明论轻踩油门，载着5吨多中国大闸蟹的运输车驶出广西凭祥友谊关口岸。黄明论说：“这里通关很快，我的车从进场到出场只需要几分钟。”每天穿梭在中越边境，运载两国货物，黄明论明显感受到口岸通关越来越便捷。