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　　边境贸易让中越两国边民走上致富路。位于广西防城港市的峒中口岸是两国重要的贸易枢纽，当地边民通过互市贸易，将越南建材产品转运至中国市场，将中国的中草药销往越南，形成双向互补。2024年，峒中口岸进出口货物总量36.5万吨，总产值达130亿元人民币。峒中成立了边民互市贸易专业合作社，已组织8000多人次边民参与边境贸易。防城港市防城区峒中镇峒中村村民戴小兵说：“在家乡参与边境贸易，收入提高了很多。”

　　去年以来，民进党当局强行推动高科技等产业与大陆“脱钩”，使得台商的产业布局备受干扰，企业竞争力不断下降。“台商被迫在中国大陆和美国间做选择，所造成的被动性‘脱中’后果，其结果必是效率和获利降低。”台湾华梵大学特聘教授杜震华投书台湾《中国时报》指，执政当局应明辨事理。若台湾还刻意“脱中入北”，只会付出巨大的经济代价，让台湾发展滞慢。政治上也会因和大陆情感愈来愈疏离，导致更不利的后果。

　　坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。

每日变换的数字下，普通人正在承压。十天来，我们陆续采访了多位身在美国的普通消费者和中国出口商，试图去探寻这一连串关税数字变化所带来的“连锁反应”：从波士顿二手车行到广东工厂，普通人的钱包正在经历什么？一堵关税墙又如何改写全球化格局？

　　“榴莲航班”每周往返穿梭，中企助力马来西亚“国民车”焕发新机，跨境移动支付提速升级……以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的中国，与正在建设“昌明大马”的马来西亚，在各自现代化发展进程中深度对接、携手并进。

　　世界旅游城市联合会是由北京发起成立的世界首个以城市为主体的全球性国际旅游组织，下设旅游企业分会、专家委员会、媒体分会、邮轮分会、民航分会和投资分会六个分会。目前，联合会会员数量达到256个，遍及全球87个国家和地区，其中城市会员168个，机构会员88个。联合会始终秉承着“旅游让城市生活更美好”的核心理念，积极搭建交流合作平台，推广旅游城市发展经验。

　　汪文斌在致辞中表示，过去几十年来，中国帮助柬埔寨修建超过4000公里道路和10余座大桥。一条条四通八达的道路，一座座跨越湄公河、洞里萨河的桥梁不仅便利柬民众生活，也为柬发展注入强劲动力，是“一带一路”倡议与“五角战略”对接的生动例证，是名副其实的合作之桥、机遇之路。(完)