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这次“不设限”的东北之旅，让小雨对旅行有了新的认识。她说，过去的出行总会预设“必须完成的清单”，而这次在东北的“即兴冒险”，却让她在风雪中体验到与自然对话的纯粹。当车辆在大雪中缓慢前行时，她不再焦虑于“是否按时抵达”，而是专注于车轮碾过雪地的声响；当放弃拍摄星空的计划后，她在漠河市区散步，突然发现“旅行的意义，在于取悦自己，而不是取悦旅行”。
产业链条方面是否孤岛竞争？每家都有炫技“绝活”，有自己的技术路线。但就技术本身，没秘密可言，比的主要是研发速度与宣传力度。这也意味着，企业倾向于自研核心零部件，主推自己的大模型，构建自己保密、可控、便捷的产业链。政府侧重构建创新生态的“热带雨林”，比如聚集上下游产业、补贴资源要素、构建基础语料中心等。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
4月16日电 据国家统计局网站消息，2025年3月份，住房市场成交活跃度提升，70个大中城市中，商品住宅销售价格环比上涨城市个数增加；一线城市商品住宅销售价格环比上涨，二三线城市环比总体降幅收窄；各线城市同比降幅均继续收窄。
另据马蜂窝数据显示，2024年小城旅行人均消费2000元以下的人群占比超过68%，其中人均消费500元以下的占比达到25.3%。年轻游客不仅追求经济实惠，还注重小城的独特“标签”，如特色美食、千年古建、自然风光、民俗节庆等，这些元素构成了他们旅行体验的核心。
加统计局指出，核心通胀指标仍保持在高位。3月份CPI全面同比放缓的主因是旅行费用和汽油价格下降。其中，旅行价格同比下降4.7%，而2月份录得18.8%的同比涨幅。从加拿大飞往美国的航空旅行减少，也推动3月份航空运输价格降幅增大。
分经济类型看，3月份，国有控股企业增加值同比增长5.3%；股份制企业增长8.3%，外商及港澳台投资企业增长5.2%；私营企业增长8.2%。