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　　预计随着冷空气影响逐渐结束，13日，南方的大风就会逐渐减弱。但北方的大风还将持续，随着地面气旋和高空冷涡东移，冷涡后部持续有偏北气流南下，内蒙古中部、河北北部、北京西部和北部山区等地局地阵风可达10至11级。

　　“这太可怕了。我们正在重新定义全球无风险利率，”瑞银集团首席策略师Bhanu Baweja表示，“如果把波动性计入全球无风险利率，那将颠覆所有市场。”

　　但王雪纯也承认，购物时不能只看攻略和测评，一方面很多博主的测评中掺杂软广，测评真实性有待商榷。“另外，看再多测评也很难做到全面彻底地了解某个物品，只有亲自尝试后才知道物品是否适合自己。”例如在购买护肤品时，即使参考的测评博主和自己的肤质一样，王雪纯还是“踩了坑”。

　　李志宏建议，对于航空公司，除了完善“通用运输条件”，明确旅客自愿退改、非自愿退改的认定标准、办理程序、异议程序等内容外，还要特别关注特殊运输产品相配套的“专用运输条件”，尤其是特价机票对应的退改签限制条件，要完整告知旅客并提示旅客阅读并接受后方可订票。

　　“我觉得这种障碍和吊杆类又有不同，需要我手指的力量也特别强，侧身过障碍摆荡也需要有讲究。我回去会努力练习自己的指力以及通过这类型障碍的能力，希望在下一次有逃离帕特农的站次能够通过。”因逃离帕特农障碍失利被罚圈的勇士徐永明表示。上海站后，逃离帕特农障碍将出现在北京、长春与崇礼等站点。

　　今天，北方大风将有所减弱减少，主要会出现在华北、黄淮一带，中央气象台今晨发布大风黄色预警，预计，新疆北部、内蒙古中东部和华北、黄淮东部、江淮东部、东北地区北部和西部等地有5至6级大风，阵风可达7至9级，其中，新疆北部、河北北部、北京西部山区、山东半岛等地局地有10级以上阵风。

　　中国法学会航空法学研究会副秘书长李志宏认为，在平台销售的情况下，或存在平台上的销售代理人过滤航空公司退改政策的情况，目前国内航空公司均开设了便利的咨询确认渠道，消费者如果有疑问可及时向航空公司投诉，航空公司会通过与销售代理人之间的合同进行约束，平台也应当履行电子商务法以及《公共航空运输旅客服务管理规定》的义务。