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记者来到上海这家汽车零部件企业时,企业正在忙着搬新厂、扩产线。公司负责人张祖秋前一天刚从芜湖回来,早上又有好几档欧洲客户谈合作。他告诉记者,20年前,他们是从轮胎气门嘴起家,如今已经在全球7个国家,有11个研发中心、19家工厂,已经做到细分市场的全球第一。
“今天午餐有西红柿炒鸡蛋和鸡腿,孩子吃了满满两碗米饭。”谈及近期校园餐的变化,兰陵四小三年级学生家长吴先生赞不绝口,“我家孩子壮实,胃口好,一顿饭才花六块五,真实惠!”
“预计今年下半年,我们在印度尼西亚的生产基地将开始量产各种摩托车,它将助力整个集团在东南亚市场实现更好发展。”钱江摩托(印尼)有限公司总裁兼董事黄飞腾说。(完)
在嘉兴,这里的制造业车间仍然一片繁忙景象。嘉善县罗星街道的浙江亿维护理用品有限公司内,工人们开足马力加紧生产,一分钟可生产护理用品300片至600片。该企业通过重点开拓中东、欧洲市场,同时在国内发展电商等销售策略,持续为全球消费者提供优质产品。
有业内人士表示,消费者不愿将手机“交出去”的深层焦虑,源于数据泄露的切实风险。即便多次格式化,通过技术手段仍可能恢复数据,而街边小贩的暴力拆解、二手平台的暗箱操作,更让隐私保护成为困扰人们的心结。正规企业因成本高、利润薄,难以与小作坊竞争,导致大量废旧手机流入灰色产业链。
重庆双桥经开区循环经济产业园的重庆市中天电子废弃物处理有限公司,业务范围覆盖重庆市“一小时经济圈”内的23个区县,专注电子废弃物的综合处理与处置。随着手机等3C产品纳入消费品以旧换新,今年该公司二手手机的回收拆解量将超过100万台。该公司负责人表示,愿意与“国家队”通力合作,为地方循环经济产业赋能。
“本以为以后难以正常饮食且离不开输液袋维持,没想到有希望。”来自广东茂名的崔伯今年81岁,此前因肠系膜扭转与肠坏死被切除大范围肠管,术后小肠剩下约55厘米,仅为正常人小肠长度的十分之一,因剩余肠道无法吸收身体所需的营养量,他被诊断为短肠综合征,同时因为前次手术的小肠-盲肠吻合口狭窄而叠加了肠梗阻。